协同论视角下城乡物流协调发展探析

基于协同论视角构建城乡物流复合系统,分析城乡物流协调发展的内涵,建立协调发展模型并用该模型分析城乡物流交互耦合协调发展的机制。运用供应链一体化理论构建城乡物流协调发展指标体系,从物资流通、资金融通、信息流通和商贸流通协同互补等方面提出城乡物流协调发展的对策。     

国家级高职教育教师教学创新团队建设实践与研究——以天津交通职业学院现代物流产业学院为例

天津交通职业学院与百世物流科技(中国)有限公司合作成立现代物流产业学院,引入生产型物流项目,以此为依托,探索了高职物流管理专业教师教学创新团队建设,在结构化教师团队、教师发展路径和教师评价体系建设等方面创新发展,提出了产业学院下的教师团队建设发展应注意的关键问题。     

探索创新创业教育下物流专业教学改革途径

在国家“大众创业、万众创新”的倡导下,创新创业成了高职院校综合教育教学改革的推动剂。在新时代的教育环境下,高职院校的教育使命是为社会培养具有高技能的复合型创新人才,促进高职学生就业。在职业教育中将创新创业教育与物流专业以及课程相融合,为物流专业创新能力人才培养提供方向。     

关于石油企业传统物流向现代物流转变的思考

目前,由于受体制割裂,资源分散,业务交叉,市场混乱,缺乏人才支撑,发展现代物流的紧迫感不强等因素的影响,石油企业的物流业仍处于传统物流模式阶段,面临现代物流的挑战。推进石油企业传统物流向现代物流的转变,不仅具有现实的必要性和迫切性,而且也具备现实基础和潜在优势。石油企业应整合资源,突出重点,明确产业定位,提升管理水平,完善相关规则,加快石油企业传统物流向现代物流的转变。     

钢轨物流信息化的探讨

对钢轨市场前景和现行贸易模式进行简要分析,探讨钢轨代理服务商构建内外部管理信息系统的方式、模块构成、功能发挥及相关管理制度,总结钢轨代理服务商应用供应链管理理念,信息技术,构建内外信息平台,有效提高服务质量和水平,降低经营成本,提高企业核心竞争力。     

岳阳地区社会物流成本研究

岳阳物流业已进入了快速发展时期,物流业务收入增长迅速,但社会物流成本占比一直较高。通过对岳阳地区物流企业实地调研发现,基础设施建设成本占比大、物流车辆通行费普惠率不高、专业化发展水平较低等八个方面是导致社会物流成本较高的主要原因。基于此,应针对性地严格执行国家物流政策,加强物流基础设施建设,提升物流标准化水平,完善城市配送车辆通行停靠管理,以逐步降低社会物流成本。     

供给侧视角:我国上市冷链物流企业效率测算研究

随着冷链物流市场规模不断扩大,为满足居民消费升级需要,推动冷链物流企业供给侧改革,实现冷链物流企业发展模式的转型升级至关重要.通过采集2018年我国上市冷链物流企业投入产出相关数据,将其分为运输型、仓储型、综合型三类冷链物流企业,并运用三阶段DEA模型分类对其效率水平进行测度.实证结果表明:我国冷链物流企业整体综合技术...     

面向“双万计划”的物流管理专业生态协同建设研究

专业特色的生态协同建设作为高等教育内涵式发展的必然选择,其建设内容与路径是目前高校专业建设实践中所需要探索的重点话题。基于对专业生态系统的内涵界定及其运行机制的构建剖析,从生态视角明确物流管理专业特色建设的层次与内容,提出“学科、专业与课程”和“政校行企”两个维度的生态协同建设路径,可为应用型专业建设、专业特色凝练、生态构建提供有价值的方向和技术路线。     

面向东盟国家留学生的“1+X”证书制度推广实践与探索——以广西职业技术学院现代物流管理专业为例

文章以广西职业技术学院现代物流管理专业为例,对其面向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度进行研究,指出其存在：缺乏“1+X”证书制度国际化的专业课程体系、缺乏“1+X”证书制度国际化的精品教育资源、缺乏实践教学能力强的国际化师资队伍等不足,并提出独立成班,制订具有针对性的留学生人才培养方案;虚实结合,夯实国际化实训条件;内培外引,打造一支具有国际化视野的教师团队等建议,为开展“1+X”证书制度国际化推广提供了有益借鉴。     

钢厂钢成品出厂物流存在问题与服务对策分析

国内钢铁产成品出厂物流体量庞大,管理运作发展面临瓶颈。文章通过剖析钢厂出厂物流的痛点和发展需求,提出系统化提升应急储运能力、全方位信息服务支持、优化储运流程与节点运营、强化系统建设升级与互联互通、深化市场化定价机制等平台化运作的对策思路,为行业发展提供建议。