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21.
汤松龄 《实验室研究与探索》2012,31(6):221-224
利用电子学原理和根据一系列指令来对数据进行处理的电脑,由于它是软硬件系统的有机结合体,使用中无疑会产生噪音,而且随着使用环境和设备运行时间的不同,其噪声的轻重程度也不同。但通过对其产生噪声原理进行探析和了解,就能找出有效解决这一问题的方法,本文对此进行了概要的探索。 相似文献
22.
对于主机安全,我们通常关注的主要有两个方面:一是主机上安装的操作系统、应用软件所存在的安全漏洞;二是主机操作系统、应用软件的配置缺陷。配置缺陷指的是操作系统或应用软件不安全的配置,如Windows系统未启用登录口令策略便是典型的配置缺陷。以往我们对安全漏洞的关注比较集中,实际上,配置缺陷的危害不比漏洞小。对于信息系统的管理运维人员,维护主机 相似文献
23.
24.
对雾中安全航速进行了分析,并用ISM规则的安全管理原理和系统论观点探讨了雾航安全管理对策。指出执行ISM规则、运行SMS是保障雾航安全的有效途径,而雾航安全的关键在于船公司的安全管理;强调了驾驶员、船长、船公司、安全主管机关目前应切实加强STCW公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实、检查和监督。 相似文献
25.
26.
针对OpenStack云平台中云主机的运行及安全状况,分析开源OpenStack云平台对于云主机监控的关键技术,提出OpenStack云平台的云主机监控系统解决方案,设计系统框架,实现一套云主机监控系统。该系统既有助于完善OpenStack云管理平台,又为云平台运维人员提供更好的云主机监控数据,为云用户提供更好的云主机服务。 相似文献
27.
孟宪章 《内蒙古科技与经济》2003,(11):84-84
1 问题的提出机车信号设备是用于机车驾驶室内 ,自动反映地面信号运行条件 ,指示司机运行的信号 ,是具有保证行车安全 ,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。如果机车信号在运行时出现掉码、串码或接收不到码 ,都将影响到机车的正常运行 ,严重威胁铁路运输安全。2 故障现象分析及解决办法机车信号掉码主要表现为机车信号在移频区段内接收码的过程中出现 :绿码—无码—绿码或红黄码—无码—红黄码 ,此种情况一般表现在 :2 .1 地面移频发送设备的发送功率不够。正常情况下 ZP.HFJ— D型带载发送电压为 1 90伏~ 2 30伏间 ,有的发… 相似文献
28.
微机局域网的迅速发展使得网络化的计算机集成化环境得以实现。越来越多的局域网之间或局域网与主机之间要求相互通信、信息或资源的共享,以及要求无限地扩大联网距离,并要求与广域网相连。本文分析了局域网的原理、构成以及在局域网中具体硬件的连接与应用。 相似文献
29.
本文介绍了利用铁路专用移动通信网承载铁路机车信号远程动态监测系统的组网结构、通信原理、技术特点。并对承载机车信号远程动态监测系统的GPRS网络进行了网络功能分析,提出了具体网络设置、维护方面的建议。 相似文献
30.
南京地铁一号线新街口商业层消防值班室的FAS主机晚上处于无人值班状态,新街口站车站只能在位于车控室的FAS专业的LMS图形显示系统上显示出该商业层FAS系统和气体灭火系统的信息,环调处也无法对新街口站商业层主机的内容进行监控。如果在晚上车控室LMS发生故障的情况下(运营以来,已经多次有过这种情况发生),车控室和环调处将均无法监视到商业层FAS和气体灭火系统的设备情况,而商业层人员设备等情况复杂,对地铁运营有安全隐患。通过现场情况分析、厂家设备资料的研究,最终确认方案为在原有的FAS主机内增加一板卡E3X101,并对FAS的软件进行修改。通过改造,确保了地铁运营人员在新街口站车控室对车站商业层的FAS设备的监控功能,改造后避免了运营的安全隐患。 相似文献