浅谈桥涵及其它构造物处填筑

桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害,为了保证桥涵及其他构造物的稳定和使用要求,必须认真细致进行填筑施工.     

构造物顶部沥青混凝土铺装层的层间剪应力分析

针对涵洞、通道上沥青混凝土路面的推移等病害现象，应用数值方法和实验方法，详细地研究了其结构性能。为改进涵洞、通道上沥青混凝土路面的设计和施工，提供了理论依据。     

寒区冻害成因与治理剖析

本文对寒区构造物的冻害破坏形式进行了调研分析,特对冻害产生的原因和防治进行进一步剖析。     

关于高等级公路养护管理的发展对策

高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001-97),采用高级路面结构的高速公路、一级公路及部分二级公路.高等级公路的主要特点是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭或部分封闭.它们一般构成国家公路网主骨架,是国家公路交通运输主动脉.主要阐述高等级公路养护管理的发展几对策.     

挖方路基施工方法简介

按照路线位置和一定的技术要求而填筑或开挖出来，作为路面基础的带状构造物称之为路基，但路基工程远不止上述的路基本身，还应包括为排除路基范围内地表水和地下水的路基排水工程师，以及为保证路基稳定的各种防护与回固工程。     

采用干振复合桩处理高速公路构造物下的软弱地基

文章结合具体工程项目，阐述了干振复合桩这种新型的地基处理方法，介绍了这种方法处理桥台软弱地基的效果，并作了经济分析，对同类工程具有参考价值。     

市政排水及附属构造物施工

本标段排水工程主要有雨水管、污水管、雨水口检查井、污水检查井,沉砂井的埋设、砌筑、附属构造物有钢筋砼挡土墙,打入桩;路基路面施工期间的临时排水措施等.     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施.     

浅谈桥涵及其它构造物处填筑

桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害，为了保证桥涵及其他构造物的稳定和使用要求，必须认真细致进行填筑施工。     

丝渍土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术研究

本项同为2003年度交通部西部交通建设科技项目.盐渍土地区公路桥涵及构造物南于其特殊的地质原因病害不断.项目组通过大量的调研、现场测试、室内试验和系统而深入的理论分析,总结了我国西北地区盐渍土的主要类型、分布、工程性质及常见病害对公路工程的影响.通过设置试验路基段和室内试验相结合的研究方法,对影响盐渍土地区桥涌及构造物腐蚀的主要因素、腐蚀机理以及综合防腐方法进行了深入研究.项目组针对盐渍土地区公路工程病害,研究分析了特种水泥及掺合料(硅灰、粉煤灰及矿渣微粉)的防腐能力,研制出了盐渍土地区桥涵及构造物防腐蚀混凝土材料,提出了路基路面工程、桥涵及构造物的具体施工方法和施工工艺.编制了渍盐土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术指南.项目研究紧密结合工程实际,研究成果具有显著的社会经济效益及推广应用价值,总体达到国际先进水平.