一次典型降雨在内江城区形成地面径流重金属污染负荷研究

利用SCS降雨模型,选取COD、氨氮两个常规评价指标以及铬、锰、铜、镍四个重金属指标,研究一次典型降雨在内江城区不同土地利用类型下产生的地面径流重金属污染负荷．结果表明：一次典型降雨在内江城区工矿、商业、交通、住宅和建筑五种土地利用方式下产生的COD、氨氮、锰、铬、铜、镍污染负荷浓度分别为37．20mg／L、0．67mg／L、0．12mg／L、0．01mg／L、0．03mg／L、0．03mg／L;产生的污染负荷总量分别是2361．08kg、35．20kg、7．41kg、1．47kg、1．28kg、7．44kg;商业用地产生的COD、氨氮污染负荷比例最大,负荷比例分别为66．56％、41．25％;交通用地产生的重金属污染负荷比例最大,锰、铬、铜、镍污染负荷比例分别为66．13％、7．75％、39．84％、45．30％;降雨径流将对研究区河道、湖泊以及河口产生短期或中长期污染．     

公路路面径流污染特征及控制措施研究进展

公路路面径流污染防治已经成为公路环保的重要问题.文章通过对国内外相关研究现状的分析总结,从污染物的组成、迁移特征等方面概述了公路路面径流的污染物特征及排放规律,比较了植被控制、滞留池、人工湿地和渗滤系统等4种控制措施的优缺点,指出了我国开展公路路面径流污染特征及控制措施研究的必要性和紧迫性.     

浅谈三道电站区域水文地质条件

本文介绍了安图县三道电站工程和河流水系,五道白河水资源量及径流特点,区域水文地质条件等内容,为今后的三道电站的开发建设提供了技术支撑。     

近50年东江流域降雨径流变化趋势研究

基于东江流域近50年降雨、径流数据集,采用Mann-Kendall趋势检验、线性回归等方法,对流域的降雨、径流变化趋势以及两者之间的耦合关系进行了统计分析.结果表明:①年尺度下,东江流域径流主要来源于降雨,而由于人为调控,径流量在年内分配趋于均匀化;②月尺度下,雨季径流对当季降雨响应更为明显,人类活动对径流影响则在旱季更为突出.随着时间推移,旱季径流逐渐由纯粹依赖降雨演变为更多由人工水库、闸坝等补给调控,即人类活动对东江径流的影响有增强趋势.     

船房河流域污染物排放规律研究

随着我国经济建设的快速发展,水环境问题成为当下越来越关注的问题。城市面源污染具有初始冲刷效应,不同下垫面、功能区的污染特性不同。而现阶段我国对城市面源的研究和管理相对滞后,文章基于昆明市船房河流域污染特征的具体情况,利用城市下垫面监测、雨水/雨污合流排放口监测、地表径流监测的方法,科学的对生活用水量、废水和污染物排放量进行研究,有利于合理开发城镇水资源以及制定相关废水治理规划和政策。     

清江流域水文特性概述

详细阐述了清江流域降水、径流、泥沙、暴雨、洪水等水文特性 ,为合理、高效开发利用流域的水资源提供决策依据     

《地璃上的水》若干问题搽讨

高中地理上册（必修）课本（1995年第1版，下同。以下简称“课本”）100页指出：“降落到地面的水，一部分沿地面流动，形成地表径流；一部分渗入地下，形成地上径流。二者经过江河汇集，最后又回到海洋。”     

南方丘陵地区降雨径流和泥沙输出特征

在南方丘陵地区选择了2个小流域。进行野外9场降雨事件径流量、泥沙量随时问变化的试验。结果表明：受季节差异影响，不同月份径流量差异明显；低强度的降雨，当降雨过程停止后，径流流量反而有增大的趋势，强度较大的降雨。在中间时段降雨停止后。径流流量仍保持在一个稳定的值；在连续的低强度降雨后土壤含水量已经接近饱和，当遇到大强度的降雨后，地表径流在径流中所占比例较大；降雨量与悬浮泥沙含量相关程度较高。最大悬浮泥沙含量出现时间明显落后于径流流量出现峰值的时间。下降幅度要比径流流量下降幅度大。     

临沂大学中央绿地海绵城市道路设计研究

海绵城市建设可有效控制城市降雨径流,实现城市的低影响开发。通过对临沂大学中央绿地区域内的下垫面测量统计、地形与地质调查,按照临沂市海绵城市建设管控分区指标要求,进行中央绿地道路的平、纵、横设计以及路面结构设计,并结合人工湿塘、生态滞留设施对雨水进行全部管理利用,实现综合径流系数同比降低3%,年径流总量控制率可达88.6%以上,蓄雨水的能力达到每千平方米硬化面积增加135m³,实现了海绵城市建设理念。