宗巴音凹陷三维区下白垩统查二段成藏主控因素分析

本文从成藏条件、典型井解剖等多方面对宗巴音凹陷查二段油气成藏主控因素进行了分析。认为查二段主要发育构造油藏,同时也发育岩性构造及构造岩性油藏。油气成藏主要受构造控制,其次有利沉积相带控制油气富集程度。     

安林高速张家庄立交桥的加固方法探讨

根据安林高速张家庄立交桥的病害情况,在对大桥进行病害成因分析的基础上,将目前桥梁加固行业常用的各种加固方法进行比较,然后根据病害的情况进行加固方案设计。叙述了加固的具体方法、工艺流程,阐述了施工过程中的注意事项。     

因为不方便,所以设计

当穿着雨衣进入室内后,该如何处置雨衣才能不弄湿地板?这个生活中的小烦恼在江南大学设计学院同学的妙手巧思下得到了解决。凭借"可收纳雨衣"这项作品,大四学生贾生辉及其团队于2011年     

轿车车身钣金的一点体会

轿车车身由很多薄板冲压件通过组焊、铆接及机械连接等方法而构成的一个完整的车体,由于车身承受全部载荷,它与底盘各部件直接相连,就取消了车架.这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小、高度低、装配简单,高速行驶稳定性较好.但由于各种负载通过悬架装置直接传给车体本身,发生碰撞后,车身会产生一系列变形,在车身的修复过成中,我们要校正变形,改善局部的强度和刚度,车身拉伸修复、车身凹陷修复以及应力消除是钣金工作中经常遇到的问题.     

辽东湾地区辽中凹陷优质烃源岩特征分析

系统分析了辽中凹陷烃源岩的地球化学特征,并对烃源岩进行了综合评价,以期为辽中凹陷油气资源评价及战略选区提供科学依据。分析结果表明：沙一段有机质丰度为1.997%,有机质类型为Ⅱ1,具最高生产力,但因沉积厚度较薄,生烃量有限,不属于主力烃源岩;沙三段有机质丰度为1.64%,有机质类型以Ⅱ1为主,处于成熟—高成熟阶段;东三段有机质丰度为1.715%,有机质类型以Ⅱ1～Ⅱ2为主,处于成熟阶段。证实沙三段、东三段为辽中凹陷的优质烃源岩,目前没有大量发现优质烃源岩的原因是现在钻遇优质烃源岩的井不多或没有系统采样所致。     

层拉平技术在沉积前古地貌恢复中的应用——以济阳坳陷东营地区为例

古地貌恢复是沉积体制研究中的重要组成部分,古地貌恢复的方法有很多,层拉平方法是近年来在层序地层学理论和新物探应用技术基础上发展起来的一种方法.该方法简易直观,被广泛应用.     

钦防高速公路桥台凹陷治理技术探讨

介绍钦防高速公路桥台治理,对路基深层灌浆和路面板底灌浆,抬平路面板与桥面衔接,路面错台、坑洞、裂缝修补等防治技术.     

珠江口盆地白云凹陷北坡三维区断裂特征探讨

在研究珠江口盆地白云凹陷北坡三维区典型断层发育史的基础上开展了全区地震资料解释和断裂特征分析,总结出该区新近系和古近系两套地层断裂体系的平面展布特征和断裂发育特征。古近系断裂,可以划分为控凹断层和断块控制断层两类,断层走向大多为EW向,断块控制断层呈雁行式排列。新近系断裂可以划分为新生类断层和继承性断层两类。继承性断层是对早期断层的延续,具有断距大、延伸长、控凹作用明显的特征。新生类断层则具有规模小、延伸短、数量多、NwW向雁行排列、近EW向带状分布的特征。     

潍北凹陷断块油藏滚动勘探开发实践

潍北凹陷的勘探工作始于1959年钻探的潍1井,之后由于钻探情况和重视程度不同经历了两次高潮和三次低谷。从2003年起又揭开了潍北油田滚动勘探开发的热潮。本文针对小断块、小油藏,在精细构造落实和成藏分析的基础上,进行了边滚动边研究。     

东濮凹陷西部斜坡带构造样式研究

东濮凹陷地处我国中原地区,是渤海湾盆地南缘临清坳陷的一部分,构造格局为“两洼一隆一斜坡”。本文从伸展盆地形成和演化的构造背景出发,以构造几何学的基本概念为依据,主要对东濮凹陷西部斜坡带的构造样式进行了分析。