沉陷区建筑物加固初探

针对沉陷区建筑物加固技术进行探讨。     

急倾斜矿井煤巷锚注加固试验与探讨

孔李公司属于“三下”急倾斜采煤,煤层倾角大于 75°甚至倒转,许多巷道位于煤层中;由于急倾斜煤层巷道受到邻近工作面回采采动影响,采用常用的支护方式不能阻止围岩的变形, 损坏严重;根据煤层本身抗压强度低、倾角大、侧压大的特点,采用锚注加固,重点加固岩性较差的巷帮,充填煤层内部的空隙,提高煤层本身的抗压强度,取得较好支护效果。     

建筑物受震破坏的原因分析及现有房屋的抗震加固措施

对建筑物震害原因及结构破坏机理作了简要介绍，探讨了对现有建筑进行抗震加固的意义并对国内当前常用的加固技术措施作了详细的分析和研究。     

软弱路基采用深层搅拌桩和压密注浆法处理的加固技术

介绍深层搅拌桩和压密注浆法加固技术在镇江市政工程中的应用,重点阐述这两种加固方法的机理、施工方法及质量检测.     

在役梁桥加固的总体目标及合理加固度分析

对于一座需要进行维修加固的在役混凝土梁桥结构来说,业主们通常不仅仅需要考虑梁桥的直接加固费用,也希望梁桥在后续使用寿命期内的长远经济效益,即运营费用较少、运营效益较大和结构失效时的损失期望值较少,也就是加固寿命周期内的总收益最大.结构失效的损失期望值与结构的安全度有着很直接的关系,所以在役梁桥结构的总体目标就有经济方面的目标,也有安全方面的目标.     

铁路路基下沉病害原因分析及对策研究

铁路路基基床是轨道结构的基础,承受列车和轨道下传荷载,因此必须具有足够的强度和稳定性.基床出现病害,将影响线路质量、行车速度,增加轨道养护工作量、给运输能力带来很大影响,严重的将危及行车安全,为此,铁路部门每年都投入了大量资金整治基床病害.     

论双曲拱桥主拱圈的加固方法

随着我国经济的迅速发展,交通量的迅速增大,尤其是超重车辆的迅速增加,致使早年修建的拱桥出现了各种不同程度的病害,绝大多数已成为危桥.如果将其全部拆除重建,不但重建工程花费巨大,而且严重影响公路的正常运行.因此,拱桥的加固方法就显得尤为重要.本文以双曲拱桥为例,就其主拱圈的加固方法作以总结.     

钢筋混凝土结构工业厂房改造中的加固处理方法

本文通过分析工业厂房加固改造的基本原则,针对钢筋混凝土结构工业厂房常用加固材料的性能进行分析,并以某工程为例,针对其加固处理过程中的相关问题进行探讨,以期通过本文的阐述为保障工业厂房改扩建工程质量提供参考.     

长江航道崩岸预防及防渗加固处理

长江航道坝堤为斜墙防渗坝,由于施工质量问题,造成坝体渗透严重,经多方论证,拟采用采用复合土工膜防渗处理进行坝体加固,本文就复合土工膜技术应用给出了详细的介绍.     

本坑沟水库坝体复合土工膜防渗施工

互助县本坑沟水库大坝坝体、坝基及坝肩渗漏异常,坝体沉陷变形严重,存在纵向、横向贯通裂隙,无法达到正常蓄水水位.经采用坝体铺设复合土工膜结合已修建垂直粘土混凝土防渗墙对坝体进行加固处理,达到了防渗加固的目的.