一套一次装夹便可实现对阀门进行多项性能检测试验的简易实用的立式多头试压装置

本文从实际实用情况出发,对该立式多头试压装置提出了具体的要求,并从方案和原理开始对各个具体要求及解决方法进行了具体说明,同时对各主要操作功能及性能特点进行详细地介绍,并最终对该装置使用状况进行总体评价。     

武冈城际黄冈长江大桥合龙

<正>9月16日10时16分,随着武(汉)(黄)冈城际铁路黄冈长江大桥的最后一块钢梁起吊安装到位,这座世界上主跨最长的公铁两用大桥顺利实现主跨钢梁合龙。黄冈公铁两用长江大桥是武冈城际铁路、黄冈至鄂州高速公路共用过江通道的控制性工程。大桥全长4公里,钢梁总长度为1215米,其主跨长度、主桁钢梁腹杆倾斜角度、主桥最大斜拉索破断力、主桥辅助     

钢筋拉、压强度测试误差产生的主要因素分析

从试验机的技术状态和试验条件两方面分析了产生测试钢筋拉、压强度误差的主要因素,并讨论了获取准确试验数据的方法。     

抽油杆防脱器安装位置优化设计

有杆泵采油中抽油杆脱扣问题普遍存在,有些油井因抽油杆脱扣而频繁作业。解决抽油杆脱扣的有效方法是使用防脱器,但在目前的作业施工中,防脱器的设置往往仅凭经验,防脱效果有时不理想,甚至起不到防脱作用。本文对抽油杆脱扣原因进行了分析和探讨,并根据力学原理对防脱器的安装位置进行了优化设计,解决了抽油杆脱扣的难题。     

骄子——纪念“和平”1．5压燃式航模发动机诞生51周年

51年前，1956年1月的一天，在中央国防体育俱乐部东院自建工作室的一个房间内，临窗的一张工作台前坐着一位中年人。他正在拆解、测量和分析一些航模发动机，还不时地用铅笔在纸上画着一些图形，记录着一些数字。这位中年人就是湖南株洲湘江机器厂的周永升总工艺师，也就是后来“和平”1．5型压燃式航空模型发动机的设计者。此时，他正在搜集资料，为设计制造发动机作准备。     

短跑途中跑支撑阶段支撑腿关节肌肉生物力学特性的研究

采用测力、测角加速度和多机多分辨拍摄技术对短跑途中跑支撑阶段肌肉动力学特征进行关节内力矩的计算与分析。研究表明，运动员踝关节跖屈肌的最大力矩与跑的速度呈显著相关；膝关节的伸肌在接近一半的支撑时间内是做离心收缩，离心收缩肌力矩的峰值要高于向心收缩的肌力矩峰值，离地前20％时刻膝关节屈肌起重要作用；髋关节在支撑阶段存在关节屈伸肌群交替工作，在着地后瞬间有较大的屈肌力矩，在离地前髋关节伸肌起重要作用，支撑阶段下肢关节肌肉快速退让性的离心收缩与主动收缩起同样重要的作用。     

静压预制桩的施工及质量控制

静压预制桩是一种新型的技术含量较高的深基础类型。保证预制静压桩的施工质量就必须熟悉预制桩的预制、测量定位、压桩、接桩再压桩、送桩及试桩的全过程。准确的定桩位,正确的读取压力表和精确的压力换算是压桩过程中的关键环节。因此,本文就工程实例对静压预制桩的施工过程、测控方法和质量问题的预控作一个系统的论述。     

高速公路桥头搭板脱空的压浆技术

介绍了压浆材料及配合比、压浆程序以及施工过程中的检测方法,并对徐蚌高速公路桥头搭板板底脱空的12座桥梁进行了压浆处理,达到了预期目的.     

由油层浮水面想到的——析液体的压强与浮力的实质问题

近日,在中考复习中,有学生曾向我问起这样一个问题:根据阿基米德原理可知,浸在液体中的物体,之所以受到浮力作用,是因为有V排存在.故浮在水面上的油滴,当然有浮力     

跳水"压水花"技术运动生物力学研究

“压水花”是竞技跳水比赛中的关键技术，在训练中已经探索总结出不少“压水花”技术的训练方法，但在理论研究上，还远落后于实践。应用有关力学原理和流固耦合理论，对人、水碰撞过程进行简化和计算机模拟，并对“水花”形成的机理进行进一步的分析探讨，总结出不同形状固体(运动员入水时的手形)、在不同务件下撞击水面时“水花”形成的规律，根据计算机模拟结果和理论研究的成果，对“压水花”技术进行生物力学研究，提出“平掌撞水，压揉结合”的水花控制理论和方法。经对江苏省跳水队部分运动员中进行实验训练，取得了满意的结果。