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101.
《初中生世界(初三物理版)》2014,(12):80-80
2.02古生物学家在南极西摩岛发现了一种生活在3700万年到4000万年前的巨型企鹅骨骼化石.骨骼样本包括一个翅膀的一部分、肱骨、踝骨之间的关节和足骨,即跗跖骨.跖骨骨长0.1厘米,创下了企鹅种类中的最大记录.这些骨骼表明,这种被称之为卡氏古冠企鹅、绰号"巨型企鹅"的动物在站立时,从头到足尖高1.6米,如果它的喙向上伸展,身高则达2.02米.这使得它比现有的任何企鹅都要大,体型甚至超过了目前的帝企鹅.其体重可能超过115公斤,比一只普通帝企鹅的重量重两倍,是迄今为止发现的体重最大的企鹅。 相似文献
102.
The purpose of using life extending control for Black Hawk UH-60 helicopter is to make a trade-off between the handling qualities and the service life of critical components. An increase in service life span results in enhanced safety and the reduction in maintenance costs. This paper presents a design methodology of life extending control for structural durability and high performance of mechanical system, which is based on an explicit dynamic inversion control scheme. A real-time nonlinear fatigue crack growth model is built to predict fatigue damage resulting from the impact of cyclic bending stress on rotor shaft, which serves as an indicator of service life. The 4-axis gain- scheduled flight controller, whose gains are adjusted as a function of damage and flight velocity, is designed to regu- late roll attitude, pitch attitude, vertical velocity and yaw rate. The nonlinear system simulation results show that the responses can meet the requirements on ADS-33 Level 1 handling qualities and that the 4-axis decoupling control is realized. As the damage increases, the tracking performance is slightly degraded, which results in smaller transients in bending moment response. 相似文献
103.
104.
设计了智能航模遥控直升机的硬件电路,并对电路的设计要点做出分析;给出了程序控制框架,通过读取航模直升机上姿态传感器的数据,经过卡尔曼滤波后计算出直升机在空中的综合姿态,结合PID算法,实现航模遥控直升飞机的智能控制.该设计在智能航模直升飞机中得以验证,实验表明该系统降低了航模直升飞机的操作难度,减少了摔机的概率. 相似文献
105.
尼亚加拉大瀑布在直升机上俯视尼亚加拉大瀑布。这是在纽约州北部与加拿大边境上观赏气势如虹的尼亚加拉大瀑布的最佳方式。许多游客乘坐直升机飞跃三个瀑布.即“美国瀑布”“新娘面纱瀑布”和“马蹄瀑布”。每秒倾泻而下的水流超过5亿加仑。从侧面观看的景色也同样令人震撼。但是记住,即便在阳光明媚的温暖日子里.也要穿上雨具,这样你才不会被淋湿。 相似文献
106.
2012年1月9日,我国第一颗自主研发的民用高分辨率立体测绘卫星——资源三号卫星发射升空。它的发射标志着我国测绘水平向前迈进了一大步。 相似文献
107.
义勇守备队抢先占岛
独岛(日本称“竹岛”)拉于朝鲜半岛东部海域。朝鲜、韩国和日本都宣称对该岛拥有主权。目前韩国实际控制该岛,并常驻守备队警戒,还建设了直升机机场、船舶码头和灯塔等设施。 相似文献
108.
笔者是一名模型直升机新手,从购买模型直升机到基本掌握飞行技能用了不到3个月时间。实际练习时间约60小时,用燃料约60升,现可操控模型直升机进行高/中/低空四面悬停、高/中/低速航线飞行、翻滚和倒飞。下面介绍笔者的模型直升机入门经验,供初学者参考。[第一段] 相似文献
109.
随着技术的不断成熟,遥控模型飞机的飞行控制理念在不断更新。特别是微型喷气发动机的出现,使模型飞机的速度和高度增加,简单的飞行操纵已经不能满足飞行的需要。普通的遥控模型飞机机动性强、频繁受扰,操纵起来也比较复杂。这对于~般爱好者来说,意味着大量的时间要花费在操作训练上。因此,我们考虑在模型直升机上加装飞行控制系统。 相似文献
110.