安徽水稻土表层土壤有机碳密度分布与碳库估算

农业土壤碳储量和碳固定是全球变化及碳循环研究值得关注的重要问题.水稻土是我国主要的农业土地利用类型.水稻土有机碳在全球变化背景下的作用有待深入研究.本研究以安徽省为例,采用的基本资料是第二次土壤普查资料,各类型土壤剖面有机质含量、厚度、容重数据取自<安徽土壤>、<安徽土种>,其中部分土壤容重数据采用的是平均值.估算安徽省水稻土表层有机碳库的储量为0.0918Pg,其中耕层为0.0527Pg,犁底层有机碳库为0.0391Pg.总碳密度为4.167kg/m2,耕层土壤平均有机碳密度为2.655kg/m2,犁底层平均碳密度为1.757kg/m2.     

瞧这个"利维坦"!

国家与正义:利维坦释义("海国图志"系列丛书)王利著,上海人民出版社,2008霍布斯的"利维坦"诞生在英格兰政治土崩瓦解的年代。在此一年代,那独一无二且极端具有灵活性的既有英格兰国教体制,已远远不足以对付因清教徒的崛起和天主教的入侵而产生的宗教张力;各种势力纷繁芜杂、盘根错节且生机勃勃,处于罕见的兴奋状态,蓄势待发;在此一混乱状态中发生了诸多具有决定性和转折性的大事件。传统的英格兰政治精英阶层对这些事件既无法解释,也束手无策;没有一个受过教育的绅士能想清楚两位"最伟大的英格兰     

北平市工务局为迅速拨付修筑西黄城根水泥混凝土路面工料费的公函（稿）

查本局修筑地安门外西黄城根水泥混凝土路面，所有该路电车轨道旁均已修筑水泥混凝土块代替轨道石，其轨道中间并拟添修炒油路面一层。按照规定，电车轨道旁半公尺以内之筑路费应由贵公司担负二分之一。计修筑水泥混凝土路面应担工料费五百七十二万七千二百元，添修炒油路面应担工料费四百四十六万三千元，两项共计一千零十九万零二百元。拟请迅予照数拨付过局，以资归垫。相应函达，即希查照。此致     

工务局第三科道路股为缓修东不压桥两端路面的签呈

敬呈者，查修筑地安门外东黄城根水泥混凝土路面工程已交崇华营造厂承做，于九月廿四日开工，截至目前已完成路面约五四六。平方公尺，其未完成部分仅余移修道牙一九。公尺及东不压桥两端路面约八五五平方公尺尚未施工。东不压桥旁现正修筑涵洞，在该涵洞未完成前，自未便施修路面。况新修路基难期坚实，路面极易下沉裂缝。此段路面拟请暂予缓修，一俟涵洞修筑完竣后，再碾压路基，放车通行，余料暂行保存，待明春由本局工程队派工完成之。可否之处，谨请核示。     

他们替朱丽叶写回信

在当今世界，就是著名影星、超级名模、体坛皇后或者走红歌星．每年能收到来自世界各地不同语种上千封情书的人恐怕也不多。可在意大利就有这么一位绝代佳人．她不随年华的消逝而苍老，也没因岁月的变迁而被人遗忘．她永远是人们心中不老的情人和最安全的倾诉对象。她就是莎土比亚剧作中最著名的女主角朱丽叶。     

地下室设计中的几个问题

地下室外墙柔性防水层的保护墙如采用聚苯板替代粘土砖将对计算模型中嵌固部位的选取产生影响，作为上部结构嵌固部位的地下室顶板厚度的合理选取，地下室外墙承受的土压力取值。     

滁州市工程地质区划与远景发展

根据滁州市地基土所属的地貌单元及其工程地质特性进行工程地质分区，并对各区的工程地质条件及分布情况进行了总结，指出滁州市远景规划区应尽量放在清流河Ⅱ级阶地区域，上部为一般建筑物的良好持力层，下部基岩可作为高层建筑物的良好桩端持力层。     

城市水泥混凝土路面损坏原因分析与改造设计

文章介绍某城市环城道路水泥混凝土路面建成通车后两三年内，路面即出现断板、破碎等损坏情况，严重影响行车速度和安全。应业主要求，对该路段损坏的原因进行现状调查及原因分析，从而作出病害处理以及修补后的路面加铺层设计方案。     

卵砾石土路堑边坡防滑处治的研究

某高速公路路线穿越的地段，其岩土工程地质特征主要为沉积冲洪积粘土、亚粘土、亚砂土及古河道坡洪积卵砾石及夹杂亚粘土。通过对卵砾石土路堑边坡滑塌的分析，结合滑塌处治的成效，提出了卵砾石土路堑边坡防护既经济又合理的方法。     

数理统计法在路面水泥混凝土质量控制中的应用

水泥混凝土路面的使用寿命主要取决于路面混凝土的弯拉强度，在施工过程中影响混凝土弯拉强度的因素是多样的，因此，要控制好水泥混凝土的质量，必须对影响混凝土强度的多因素进行控制。实践证明，数理统计法能将这些影响混凝土质量的多因素很好地统一，从而很好地控制混凝土的弯拉强度。