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91.
高速铁路路基施工要求标准高,要求工后沉降量小以满足铁路行车安全要求,而高速铁路软土路基施工更是工程质量控制重点及难点,本文通过对新建连云港至盐城铁路建设中的软土路基双向水泥搅拌桩施工应用及实践分析,为我国铁路建设的软土路基施工提供一点参考和建议。 相似文献
92.
本文主要介绍了干拌水泥碎石桩在天定高速公路水毁修复完善工程中对高含水量、低密实度填料路基的挤密效果及降低路基含水量的作用. 相似文献
93.
本文主要阐述了水泥稳定碎石基层产生裂缝的成因以及防治措施,旨在为广大专业技术人员在水泥稳定碎石基层的施工过程中提供参考和借鉴。水泥稳定碎石基层因其主要建筑材料水泥及碎石材料取材方便、成型快,水稳性及抗冻性好等优点,现在已被广泛的应用到公路工程基层设计当中,但是,在具体施工过程中,由于温度变化以及施工操作没有严格按照设计及施工技术规范要求进行,或者由于原材料规格及技术参数不符合要求等原因,导致刚铺筑完成的水泥稳定碎石基层在强度形成初期或在通车一段时间后基层表面出现裂缝,严重时反射到沥青路面面层,致使沥青路面开裂,严重影响路面的使用寿命及及行车安全,因此,对于水泥稳定碎石基层出现的裂缝必须采取防治措施,确保工程质量。 相似文献
94.
水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,在公路建设中得到了越来越广泛的应用,但由于施工工艺要求高,如质量控制不当,极易产生裂缝,在实际工程中应从材料选择、配合比设计、施工过程质量管理上严格把关,采取多种有效措施,预防和处理基层开裂,尽可能减少裂缝的发生,延长道路使用寿命。 相似文献
95.
在水泥混凝土路面上加铺沥青混合料,就是人们常说的"白改黑"工程。文章主要介绍在二级公路"白改黑"过程中常见的设计问题、旧混凝土的处理方法、加铺层的结构方案。 相似文献
96.
水泥混凝土路面板下出现脱空的原由在本文中得以解释,并介绍了选取压降手段解决问题时所选材料、压降技术等方面的问题。 相似文献
97.
在目前的铁路路基修建中,常常会遇到路基软基处理的问题,为了有效提高路基软基的强度和稳定性,一般铁路在修建的过程中,会采用水泥深层搅拌桩对铁路路基软基进行加固处理。可以说水泥深层搅拌桩质量的优劣将直接影响到路基软基质量的好坏,因此,需要在施工的过程中,对施工的各个层面都进行严格的把关,从而提高路基软基的稳定性。本文就水机深层搅拌桩在路基软基处理中的应用进行了简要的探究,仅供参考。 相似文献
98.
本文利用MIDAS进行水化热理论分析,结合新南宁邕江四线特大桥22#主墩承台温控的工程实践,研究分析了大体积混凝土内部温度场和温度应力变化的规律和工程中采用的温控措施的实际效果。 相似文献
99.
经济的快速进步,使我国的公路建设面临的压力及挑战越来越大,为了满足人们日益增强的经济文化需求,必须控制公路运输路面的质量安全。水泥混凝土是公路路面建设的主要材料,其施工技术的好坏与材料的优劣影响着公路建设的质量。同时,水泥混凝土具有耐压性好、防水、防渗漏、成本低、施工操作简单等优势,在公路运输路面的建设中得到广泛的应用,并逐渐成为我国公路桥梁建设中的必需品。随着水泥混凝土的广泛应用,使施工技术及工艺不断发展,具备一定的先进性,同时,大量新技术与工艺被研发及引进。水泥混凝土路面滑模摊铺施工中,布料机的应用越来越常见。施工过程中,各个部分的良好运用成为施工的主要要点,以保证施工质量与安全。 相似文献
100.
水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章结合某标段高速公路项目,采用两喷三搅工艺进行试验桩施工,以便确定合理的水泥掺量、气压、气量、送灰量及搅拌、提升速度等以及施工设备和人员的配备与组合,取得设计喷入量的各种技术参数和合适的施工工艺,为软土路基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。 相似文献