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李雪早 《黄冈职业技术学院学报》2004,6(4):70-72
随着现代电子技术的飞速发展,汽车电子化正逐渐成为现代汽车的基本特征。本文分析汽车电 子技术应用现状,介绍了汽车电子技术在发动机、底盘上的应用及汽车电子化的发展趋势。 相似文献
174.
李贵和 《中学物理教学参考》2002,31(5):9-10
汽车运动的问题在中学物理中经常会遇到 .如果不考虑车轮等部分的转动 ,可将汽车看做质点 .在对汽车的受力分析中 ,不计空气阻力时 ,一般认为它共受四个力 :在竖直方向上 ,受重力和地面的支持力 ,它们是一对平衡力 ;在水平方向上受向前的牵引力 F牵 和向后的摩擦阻力 f阻 .设汽车质量为 m,加速度为 a,由牛顿第二定律 ,得F牵 - f阻 =ma,1那么 ,什么是牵引力 ?牵引力是怎样产生的 ?牵引力与摩擦力是何关系 ?大家都知道 ,如果没有摩擦力 ,车轮将在原地打滑而不能前进 .下面对这些问题作进一步地分析 .一、汽车运动过程中的牵引力和阻力汽车起… 相似文献
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本对功的定义进行了阐述,且以行驶的汽车和人走路为例,对静摩擦力的作用和作功问题进行了分析,使我们对静摩擦作用问题有一个正确的认识。 相似文献
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V-MOS管发电机调节器结构简单方便,无移动触点。价格低廉,适用于国内各种汽车。电压不超过12V,功率不超过350W即可。调节器由三极管BG和场效应管V-MOS开头电路。调节励磁绕组LQ的励磁电压来调节输出电压。 相似文献
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