电子技术基础“四位一体”教学模式的实践——电子技术课程设计改革

以“四位一体”教学模式为主线，对电子技术课程设计的教学大纲、教学内容、教学方法和考核方式等几方面进行了改革，提出了开展网上实验室建设及实现学科专业实验室全面开放的改革设想。     

4×4载货汽车的设计要点技术分析

以一吨4×4载货汽车的设计为例，对特殊性能进行专门系统的理论分析，寻求比较合适的4×4载货汽车的设计要点。通过计算分析，得出在轴距的选择、轮距的确定、动力总成及各大总成的布置、横向稳定杆的选择、汽车的摆振控制等方面应重点考虑，才能使4×4载货汽车设计趋于合理。     

“电工学”教学探讨

电工学是职业技术学校机械类专业的必修课。它包含有电工基础、电力拖动、电力运行、电子技术等内容，被称为电的“小百科”。这门课有两个明显特点：从内容上看基础性和全面性突出；从要求上看理论性和实践性较高。这与职校学子的基本素质差距大，教学的难度增加。用什么办法来解决客观存在的难题呢？“图难乎而易也，为大乎而细也”。笔者在“电工学”教学中从“易、细”着手，抓住三个基础环节，取得较好的效果。[第一段]     

搞活汽车租赁发展本地经济

本文从剖析我市汽车租赁的机遇与挑战入手,探索了促进我市汽车租赁市场发展的相关措施;以期搞活汽车租赁,发展本地经济。     

统计/判决电路在通信电子实验教学中的应用

鉴于通信电子技术课程的教学现状,提出了依据统计/判决电路来设计通信电子实验,在8分频的前提下,该电路可以在改进系统通信质量方面起到一定的作用,如改善信噪比,降低误码率,提高系统抗干扰性。通过对该电路的设计、制作和调试,学生能掌握诸如香农公式、数字信号最佳接收等理论知识。能较好实现培养理论和实际动手能力相结合的教学要求。     

汽车专业模块式课程体系构建思路

技校汽车维修专业长期采用学科课程体系组织教学，这种以课程为中心、各课程之间缺乏必要联系的教学体系，维修技术要等全部课程结束后才能掌握，学生掌握技术的周期长，无法体现汽车维修过程的完整性，不适应当前的职业教育。而模块式教学体系的特点恰好解决了学科课程体系在职业教育方面所表现的不足，以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，更适合现代职业教育的需要。     

中德职业教育合作汽车机电工专业首届技能大赛在京举行

本刊讯(记者榴红):10月25日,由中国建设教育协会、汉斯·赛德尔基金会、德国工商行会驻上海办事处主办,北京市公交高级技工学校承办的中德职业教育合作汽车机电工专业首届技能大赛在京举行。中国职业技术教育学会会长王明达、中国职业技能鉴定中心主任陈宇、中国建设部人事教育司处长杜英才、汉斯·赛德尔基金会中国项目负责人威利·朗格、北京市劳动和社会保障局职业技能培训处副处长刘振华、北京公交集团副总经理程东利分别致辞,对中德合作职业教育给予了肯定,对职业教育的发展和高级人才的培养寄予了厚望。王明达首先对大赛的举行表示祝…     

高职应用电子技术专业人才培养规格和课程体系改革的研究与实践

随着知识经济和经济全球化时代的来临，通信技术和信息高速公路得到了快速发展，带来了产业结构的调整和电子行业工作岗位的变化，电子技术应用型人才需求由操作型、技能型向智能型、技术型转化，向高层次、复合型、综合性、多样性发展。金华职业技术学院对现有的高职应用电子技术专业人才培养规格和课程体系进行了一系列改革与实践，探索了适应社会经济发展和科学技术进步需要的高等技术应用性专门人才的培养模式。