基于成果导向的增材制造专业课程教学改革与实践——以汽车产业人才为例

本研究以湖北汽车工业学院的增材制造专业为研究对象,依托工程教育认证体系进行了基于成果导向的增材制造专业课程教学改革与实践。文章分析了增材制造专业人才需求的特点,构建了课程体系的基本框架,提出具有汽车特色的专业课程改革实施方案,阐述了课程改革实施过程及效果。实践证明,基于成果导向的增材制造专业课程教学改革有效提升了教师的专业水平和业务能力,提高了人才培养质量,全面改善了育人效果。     

中职汽车美容与装潢专业实训教学与生产融合策略的研究

在职业教育深化改革背景下,中职学校应更加注重学生实践能力的提升,帮助学生获得适应企业岗位发展需求的技能,增强学生毕业就业竞争力。中职学校汽车美容与装潢专业具有理论与实践相结合的特点,更加关注专业课程内容的实用性,而实训教学与生产融合发展不仅有助于提高中职人才培养质量,还能推进职业教育改革步伐。文章通过分析中职学校汽车美容与装潢专业实训教学与生产融合的重要性,针对实训教学与生产融合存在的问题,提出实训教学与生产融合的策略,以提高实训教学与生产融合质效,推动学生全面发展。     

基于微课程的汽车设计课程线上线下混合教学模式研究与实践

微课程与线上线下混合教学作为高等院校教学研究领域的两个热点,已被越来越多的学科运用在教学实践中。微课程是实现线上线下混合教学的核心要素之一,课程组以汽车设计课程为切入点,通过创建微课程、搭建信息化教学平台,以提升学生学习的主观能动性和教学效果为目的,构建了包含课前、课中、课后教学模块以及全过程考评指标的线上线下混合教学模式。实践结果表明,在该教学模式下,学生自主学习的积极性、学习效率和教师教学体验感均有所提升,有利于实现教学目标。     

基于1+X证书制度视角下的新能源汽车技术专业建设研究

随着国民经济和科学技术发展进步,新能源汽车成为社会各界人士高度关注领域,社会对新能源汽车技术专业人才需求量增加,而专业人才的培养就成为推动行业发展的重要手段。因此,本文主要围绕新能源汽车技术专业人才培养为中心,分析1+X证书制度及研究现状,阐明进行新能源汽车技术专业建设必要性,重点探讨1+X证书制度视角下新能源汽车技术专业建设的措施。     

基于LabVIEW的电动汽车电池远程管理系统设计研究

为方便对新能源汽车电池运行状态进行监控与管理,文章基于LabVIEW图形化程序设计语言开发了新能源汽车电池远程管理系统,设计了车载数据采集终端软硬件和上位PC机监控系统,两者通过云平台进行数据交换,得出的测试结果表明:系统功能稳定、响应速度快。与传统实现方式相比,该方案具有开发周期短、实现成本低、功能扩充方便的特点,为同类系统的设计实现提供了一种典型的技术方案。     

汽车变速器CAE仿真与试验分析

变速器作为汽车动力总成系统的关键部件,其功能的可靠、耐久的长短等性能直接影响到汽车的整体功能。CAE仿真与试验是变速箱性能验证的重要手段,通过结合设计阶段的CAE仿真与样件阶段的试验验证进行对比研究,能够使变速器在量产前完善设计,减少试验的样本量,从而实现缩短变速器设计周期和降低成本的目的。     

基于论文和专利数据的研究前沿挖掘研究——以智能网联汽车领域为例

[目的/意义]对比论文数据和专利数据的特征指标,识别热点、新兴、潜在和消亡研究前沿主题.[方法/过程]利用LDA主题模型,对智能汽车领域相关的论文数据和专利数据进行主题提取,计算两个数据源下各主题的强度和主题新颖度并进行对比分析.[结果/结论]本文识别出路径规划技术等热点研究前沿6个、智能计算等新兴研究前沿2个、安全认...     

黄炎培职业教育思想在《汽车电控发动机维修》课程思政中的借鉴与应用研究

黄炎培职业教育思想倡导职业教育需要将技能培养与思想教育有机融合,二者同向同行。结合教育部大力推动的以“课程思政”为目标的教学改革,本文以黄炎培职业教育思想为研究基础,通过分析研读提炼思政元素,进而运用到《汽车电控发动机维修》课程思政建设中,以期提高人才培养的质量,落实“立德树人”根本任务。     

供应中断下考虑备选供应商可靠性的应急采购策略研究

在供应链全球化日益成熟的背景下,汽车企业通过高度分工、资源外包等来提升企业竞争力的同时,其零部件供应中断的风险也在不断加剧。因此,及时介入备选供应商进行应急采购,已成为汽车企业解决应急期零部件供应断裂问题的重要选择。文章选取产品质量、交货可靠性、生产能力等指标来评估备选供应商的可靠性,并根据供应中断事件的紧急性,将应急期分为快速响应期和补充响应期。基于库存管理理论,构建随机需求下的多阶段补货策略,将备选供应商的供货量满足顾客需求且期望损失值最低的定为最优应急采购策略。同时,通过算例分析相关参数对策略选择的影响,验证了模型的有效性,为制造商在供应中断情境下如何根据侧重点的不同而调整应急采购策略提供参考和借鉴。     

新能源汽车充电桩支持政策与制度完善——基于产业发展现状的观察

为保障新能源汽车产业可持续发展,我国已将新能源汽车充电桩产业列为国家重点基础设施建设项目。近年来,受各级政府持续推行的相关配套政策工具刺激,全国充电桩保有量显著提升。作为新兴产业,充电桩发展过程中难免遭遇各种困境。研究发现,当前充电桩产业发展存在建设布局混乱、运营商利润偏低、市场标准无序及“僵尸桩”现象四类典型市场困境。鉴于此,在梳理我国充电桩支持政策实施现状和产业发展困境的基础上,探讨充电桩产业发展困境背后存在的支持政策缺陷,并提出相应制度完善建议。