试析公路养护中乳化沥青稀浆封层的使用

稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后,其外观与细料式沥青混凝土相似,均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能,施工快、造价低、用途广、能耗省,是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构.实践证明,在许多沥青路面预防性养护技术措施中,乳化沥青稀浆封层是使用功能最多、最经济的一种措施.     

沥青混凝土路面质量控制

主要介绍在沥青混凝土路面施工过程中的质量管理及控制措施,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的.     

拌和场对沥青罐及加热设备的选用

在沥青混凝土的生产过程中,沥青混凝土搅拌系统中的沥青罐(即沥青储罐和沥青高温罐)和导热油加热调和与合理使用,是降低投资成本和提高设备经济效益的关键。拟以沥青混凝土拌和场日工NBD160型沥青混凝土搅拌设备为例,说明如何合理选配沥青罐及加热设备。     

新型无机复合沥青阻燃剂的制备及其阻燃机理

选取氢氧化镁、硼酸锌、聚磷酸铵作为原材料,以钛酸酯为表面改性材料,制备一种新型的无机复合阻燃剂。利用四因素三水平的正交方法制备不同阻燃剂复配组合,并结合极限氧指数、烟密度以及SBS阻燃沥青路用性能等试验,采用多指标加权综合分析方法评价不同复配条件下阻燃沥青的综合性能,以确定该阻燃剂的最佳配方。同时探讨该无机复合阻燃剂的阻燃机理。结果表明:采用钛酸酯处理液作为偶联剂处理阻燃剂中间体,钛酸酯用量范围为3.5%～4%。该阻燃剂的最佳配方为:氢氧化镁∶硼酸锌∶聚磷酸铵∶钛酸酯=1∶1∶1.65∶0.128。将无机复合阻燃剂掺入SBS改性沥青中,阻燃剂与SBS发生交联,SBS链段运动受阻,吸热量减小,提高了SBS改性沥青中轻组分的挥发温度,有效地减少了轻组分的挥发。在加热时阻燃剂会率先分解,分解过程中,吸收大量热量,释放难燃性气体,降低氧气浓度,从而达到阻燃的效果。     

城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

近年来，已使用一定年限的旧水泥混凝土路面急需维修、加铺改造工程日益增多，结合南京市老城改造中旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践。通过对旧水泥混凝土路面加铺分析，结合路面加铺改造方案的设计及玻璃纤维格栅的应用、改性沥青的应用等，阐述了延缓和防止路面加铺产生的裂缝对提高城市旧水泥混凝土路面使用寿命的作用。     

沥青混凝土的压实质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。     

沥青混凝土路面裂缝的成因与预防

对沥青混凝土面层裂缝的形成原因按照设计、施工、使用等方面进行分析,并提出有针对性的预防措施.这些措施包括了设计、施工等方面的具体的行之有效的方法.     

高等级公路沥青面层结构类型及特点

从我国目前高等级公路沥青路面来看，主要有传统的沥青混凝土面层（AC）；多碎石沥青混凝土面层（SAC）；沥青玛蹄脂碎石混合料面层。     

提高沥青混凝土路用性能的研究

改革开放以来．公路建设水平取得令人瞩目的成就，但由于沥青路面建设规模的扩大，车辆的分道行驶，使沥青路面早期损害日益严重，提高沥青混凝土路用性能已成为广大路桥工作者工作的重中之重。