水轮机调速器油压装置控制系统

针对调速器油压装置的要求,介绍了控制系统的组成,提出了一套油压装置电气控制系统的实现方案,给出了控制系统主程序流程图。应用表明该系统性能可靠     

发电机防进密封油的讨论

介绍了水氢氢冷却型发电机密封油系统的工作原理,对发电机进油的原因进行了分析,并讨论防范措施.     

制动力大小警示系统的研究与开发

介绍了一种以单片机为控制核心的制动力大小警示系统的研究与开发:采用制动油压传感器,以LED数码显示器在车内向驾驶员告知制动油压具体值,检测制动系统是否正常工作;以LED红色警示灯在后窗,向后面行车驾驶员提供制动力参考,使其控制合适车距,避免追尾。     

汽轮机负荷大幅度摆动现象原因及对策

调节系统是汽轮机重要的组成系统,在保证机组安全平稳运行中发挥着重要作用。本文通过对一次汽轮机负荷大幅度摆动现象的观察和研究,经过对汽轮机调速系统的分析和计算,找出原因,积极提出应对措施,为今后在电力生产过程中遇到此类问题积累了经验。     

水电站调速系统用油压装置的容量选择计算

针对某大型、单机容量为350MW机组的接力器大小及机组运行要求,对整个调速系统的用油量进行准确计算,以设计出满足要求的油压装置。     

SFK1型油压减振器检修中常见故障及处理

文中从SFK1型油压减振器的原理出发,介绍了油压减振器在检修过程中经常遇到的故障,针对不同的故障分别采取相应的措施进行处理,取得了很好的效果。     

蓄能器在水轮机进水阀操作系统上的应用

本文介绍了蓄能器应用在水轮机进水阀液压操作系统中的优点,经过理论和实践证明,蓄能器式液压操作系统运行维护方便,经济可靠。