双燃料在船柴上的试用和可行性分析

将船用4D42增压、中冷、直喷型柴油发电机改进为燃用LPG／柴油双燃料能源发动机进行了实验与性能测试。结果表明,采用机电联合控制双燃料发动机与原柴油机相比,动力性能基本相同,排放烟度大幅度改善,但CO,HC,排放量有所不同。     

煤液化技术

我国的煤炭出口量居世界前列,但我国每年要拿出250亿美元进口石油,能不能把煤变成石油呢?科技把这种想象变成了现实。近日,甘肃省煤炭转化研究中心在煤液化技术上取得重大进展,甘肃省科技厅组织的专家组认为,该中心采用的配煤直接液化技术为世界首创,达到国际先进水平。     

液化石油气槽车火灾爆炸危险性分析与防控

本文通过对液化石油气槽车运输过程危险性的分析与研究,对液化石油气运输过程的危险源进行辨识,找出引起危险性的因素,运用蒸气云爆炸（VCE）定量评价对液化石油气槽车进行评价分析,确定了液化石油气槽车的火灾、爆炸危险性,并提出安全防控措施。     

碎石桩处理液化地基计算方法的探讨

碎石桩桩基础处理设计一般考虑的控制指标是复合地基的承载力,而对于地震烈度较高地区的建筑工程除了要求考虑承载力外,还必须考虑复合地基的抗液化和抗滑能力。本文结合工程实际,分别通过两种控制指标计算确定桩间距,比较分析两种不同的计算方法。     

民用液化石油气钢瓶的安全使用

文章主要探讨民用液化石油气钢瓶在安全使用过程中,需要注意把握的几个环节以确保安全使用。     

生物质苯酚液化影响因素的研究——废纸的苯酚液化

采用单因素试验以及正交试验研究了废纸的苯酚液化工艺.结果表明:四个因素中,液比对液化过程的影响最大,液化时间、催化剂含量和液化温度影响程度其次.废纸液化优化工艺为:当温度150oC,液比4.5:1,浓硫酸催化剂12%,液化时间2.5小时时,废纸的液化率最高,可达95%以上.     

扁铲侧胀试验及其工程应用研究进展

扁铲侧胀试验(DMT)作为一种原位测试技术,经历40年的发展,已在国内外岩土工程领域得到广泛应用.梳理了DMT的改进及发展,总结分析了国内外基于DMT估算静止侧压力系数(K0)、不排水抗剪强度(Cu)、抗液化强度(CRR)及水平基床反力系数(Kh)的工程应用经验.结果 表明:DMT的改进主要体现为测试功能多元化,测试过程便捷化,以及测试结果的可靠性增强,将在海洋岩土工程等新兴领域的应用中得到进一步发展;国外自1980年代开始DMT的应用研究,积累了较丰富的研究成果,而国内关于DMT的工程应用经验总体上不够丰富,有必要结合不同地区的土性特征及沉积历史,进一步开展DMT估算K0、Cu、CRR及Kh的适用性及改进研究.为促进扁铲侧胀试验在国内岩土工程勘察设计领域的应用研究提供借鉴.     

为什么自来水管会“出汗”？

夏季气温高,大量的水分蒸发为水汽进入空气中,空气的湿度增大。水管中水很凉,使水管本身的温度比环境温度要低。当空气中的水汽接触到温度低的物体时,就会在物体表面冷凝成水珠。水汽的冷凝也叫做液化,是物质从气态转化为液态的过程。烧水的热锅中蒸发出来的水汽,在锅盖上凝结成密集的水珠,也是因为温度较高的水汽接触到了温度较低的锅盖后发生了液化。     

改进实验教具 提高课堂效益

正1发现问题笔者在带领学生进行观察水蒸气的液化实验时,发现烧瓶中的水沸腾时,只能在水面附近观察到无色透明的部分,而在瓶口处出现了"白气"。这"白气"实际上是水蒸气液化成的小水滴。因此,实验会给学生造成"白气"就是水蒸气的错误认识。为此笔者利用身边的废旧注射器,自制了教具,很好地解决了这个问题。     

桩基工程施工质量控制

静压预制桩是处理软弱地基的有效方法之一,本工程采用静压预制桩的实例,通过计算和分析,来提出有效控制本桩基工程施工质量的措施,为以后本地区或类似地质条件下的地基加固提供借鉴。