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1.
董佑桓 《中国石油大学胜利学院学报》2022,(2):57-61
针对钻井中使用PDC钻头、复合钻头钻井造成岩屑细碎、油气逸失严重等难题,以东营凹陷北部陡坡带为研究对象,利用常规地质录井技术、分析化验录井技术探索落实细碎砂岩中轻质油的方法。研究表明,仅靠单项录井技术,很难准确落实油气显示,需要结合各项录井技术综合分析,才能准确落实细碎砂岩中的轻质油。 相似文献
2.
孙爱艳 《中国石油大学胜利学院学报》2022,(3):39-43
基于油、水相对渗透率建立的产水率计算模型,具有参数多、误差传递大及操作难度大等弊端,难以实现对产水率的准确计算。利用核磁共振测井计算的束缚水饱和度和常规测井计算的含油饱和度参数来表征驱油效率,建立基于驱油效率的产水率计算模型涉及参数少、误差传递小、拟合精度高。实际应用效果显示:利用该模型计算的产水率与实际生产情况吻合度高,满足南堡凹陷低饱和度油层定量评价技术需求。 相似文献
3.
综合运用地质、地震、钻井等资料,结合南贝尔凹陷南屯组断层特征,对海拉尔-塔木察格盆地南贝尔凹陷变换带特征进行了系统分析,认为区内发育4个二级变换带和2个三级变换带,涵盖了相向型、背向型和同向型3大类型,通过横向凸起、斜向背斜、走向斜坡和地垒变换或传递着应变和位移,对物源方向和沉积体系产生控制和影响.变换带多是油气有利聚集区. 相似文献
4.
本文分析了东濮凹陷文南地区沙一段原油及生油岩地球化学特征。沙一段原油具有族组成以低饱和烃和高芳烃及高非烃 沥青质含量为特征,气相色谱特征表现为异构烷烃、环烷烃含量丰富,具明显的植烷优势,Ph/nC18>3。生物标志化合物分布谱图缺乏低碳数化合物,甾烷以反映生物构型的ααα-20RC27、C28、C29胆甾烷为主,萜烷以αβ-C30藿烷、C29—C30莫烷及γ—蜡烷占绝对优势;成熟度参数ααα-C2920S/20(S R)和C29ββ/(αα ββ)值分别为0.20和0.21。综合盆地沙一段原油和烃源岩地质、地球化学特征认为砂一段原油是自生自储的未成熟原油。该研究成果对于东濮凹陷广大的未成熟、低热变史地区的油气勘探具有指导意义。 相似文献
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东营凹陷天然气分布较广,从460~4000m均有分布,相对密度为0.6~1.5。东营凹陷天然气的化学组成主要是由烃类气体、非烃类气体和少量的稀有气体组成。气体的密度与其化学组成密切相关。在纵向上,东营凹陷天然气的分布具有井段长和层位多的特点。随着埋深的增加,气体相对密度呈增加的趋势。对于不同层系的气体来说,其化学组成和相对密度差异较大。在平面上,从凹陷(洼陷)中心向边缘凸起(隆起)区.东营凹陷天然气依次分为内环溶解气带、中环气顶气带和外环气藏气带3个环带。 相似文献
6.
刘海宁 《中国石油大学胜利学院学报》2021,(1):6-10
储层对下古生界潜山成藏具有非常重要的控制作用.以东营凹陷平南油田为研究对象,利用大量岩心、镜下薄片、分析化验等资料,剖析潜山风化壳和内幕储层基本特征,明确储层对油气成藏的控制作用,建立油气成藏模式.研究结果表明:下古生界碳酸盐岩形成风化壳和内幕两套储集系统,风化壳储层厚度大约100m,其控制下形成块状油藏,内幕储层主要... 相似文献
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轿车车身由很多薄板冲压件通过组焊、铆接及机械连接等方法而构成的一个完整的车体,由于车身承受全部载荷,它与底盘各部件直接相连,就取消了车架.这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小、高度低、装配简单,高速行驶稳定性较好.但由于各种负载通过悬架装置直接传给车体本身,发生碰撞后,车身会产生一系列变形,在车身的修复过成中,我们要校正变形,改善局部的强度和刚度,车身拉伸修复、车身凹陷修复以及应力消除是钣金工作中经常遇到的问题. 相似文献
8.
类比法在潜江凹陷岩性油藏勘探中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
勘探地质主要包括勘探思路和勘探技术两方面内容,现在的勘探工作者过于强调勘探技术的重要性,而忽略了勘探思路的总结。类比勘探法是最有效的勘探思维方法,本文阐述了它的含义、一般做法及在滚动勘探中的运用。 相似文献
9.
本文从成藏条件、典型井解剖等多方面对宗巴音凹陷查二段油气成藏主控因素进行了分析。认为查二段主要发育构造油藏,同时也发育岩性构造及构造岩性油藏。油气成藏主要受构造控制,其次有利沉积相带控制油气富集程度。 相似文献
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<正>1概述胡庆油田位于东濮凹陷西部斜坡带,含油面积47.32 km,石油地质储量5799.3×10 t,可采储量1419.4×10 t,标定采收率24.5%。地质特征表现为断块小、构造复杂、含油层段长,储层非均质性严重。油田经过20多年的注水开发,油水井窜漏情况比较严重,需要监测手段给予明确判别。如电测解释和开发认为是油层,但生产却高含水的情况;油井单采二、三类层高含水;生产层出水与地质分析不一致;油井含水突然上 相似文献