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941.
由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏,不仅对社会、安全造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 相似文献
942.
通过对《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010中统计评定方法的介绍并列举相应的实例,说明在预拌混凝土实际生产中对混凝土评定时应注意的问题。 相似文献
943.
在二十一世纪的现代化城市建设中,全现浇钢筋混凝土结构的楼房成为主流。混凝土在工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化重视不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制的重要意义。主要是由于两方面的原因,首先,在施工中混凝土胶凝材料水化时产生水化热,结构产生温度应力而出现温度裂缝,影响结构的整体性和耐久性;其次,在施工过程中,温度的变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。目前人们遇到的主要是施工中产生的温度裂缝,钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。确切地说,混凝土在凝结硬化过程中就有微裂缝存在,这是因为混凝土中的水泥石和骨料在温湿度变化条件下产生不均匀的体积变形,而它们又粘结在一起不能自由变形,于是形成相互间的约束应力;一旦此约束应力大于水泥石和骨料间的黏结强度,以及水泥石自身的抗拉强度,就会产生微裂缝。现就混凝土在施工中产生裂缝的成因和处理措施作一些探讨。 相似文献
944.
高性能混凝土是在高强混凝土的基础上发展起来的,已逐渐被很多学者认可,在工程上得到了广泛的应用。结合实际,针对高性能混凝土在路桥施工中的运用进行了论述。 相似文献
945.
混凝土是工程建设中的重要材料,在施工全过程中对混凝土加强质量控制,对保证工程质量、防患于未然、避免不必要的时间和资金浪费等有着重要的意义。从原材料、混凝土配合比、混凝土施工、养护等方面阐述了水利施工中混凝土工程质量控制要点。 相似文献
946.
沥青路面的空隙率与路面使用性能密切相关。空隙率大,路面构造深度、摩擦系数大,抗滑性能好,但面层老化、车辙、开裂相对严重,抗渗、抗冻、抗水损害能力差。因此,欲提高沥青路面质量,延长沥青路面的使用寿命,降低沥青路面大修的养护成本,需要严格控制好沥青路面的空隙率。 相似文献
947.
混凝土耐久性一直是我们关注的问题,该问题关系到我们人类的安全,经济发展。对钢筋混凝土腐蚀原理进行分析,提出了防止钢筋混凝土腐蚀的相应建议。 相似文献
948.
949.
在施工过程中,应将超长混凝土的裂缝控制看作一个系统工程,要严格施工组织和完善工艺措施,确保混凝土的施工质量,达到混凝土结构抗裂的目的。现就超长混凝土结构的无缝设计进行论述。 相似文献
950.
在水温等环境因素的影响下,加之交通量大,车辆超载严重以及养护不当等原因,水泥混凝土路面出现了结构性破坏和功能性缺陷,使其服务状况不断下降。在其之上加铺沥青面层是目前国内普遍采用的维护技术。本文对水泥路面加铺沥青面层施工中涉及的一些问题提出个人看法,并对施工关键技术进行了探讨。 相似文献