混业经营是我国金融业发展的必然趋势

随着我国入世 ,国际金融机构的逐渐进入 ,国内金融机构必然面临着巨大的冲击与挑战 ,这就要求我们必须对现有的分业经营体制进行改革 ,在有限的时间内完成与国际金融业的接轨。本文试图通过对美、英、德等国货币政策演变的分析 ,来提出混业经营是我国金融业发展的必然趋势     

机非混行交通流诱导系统延误模型的研究

在城市道路交通网络中，延误是确定路段行程时间的一个主要因素，结合我国国情，在进行交通诱导研究中提出了一种延误模型设计思想，并在模型中反映出非机动车对机动车的影响，从而得到了同一进路不同前进方向决定的行程时间函数。     

实现熔盐堆原型系统与关键技术的系统突破为建设实验堆奠定坚实科学技术基础 ——中科院战略性科技先导专项"未来先进核裂变能—— 钍基熔盐堆核能系统"取得阶段性成果

钍基熔盐堆核能系统是典型的第四代先进核能系统,包括钍基核燃料、熔盐堆、核能综合利用三个子系统,系统研发的战略目标是利用储量丰富、防扩散性能好、燃料利用率高和产生核废料更少的钍基燃料以解决核能长期可持续发展的国家需求,在技术链条上熔盐堆是整个系统的基础与核心,目前已经发展了液态燃料和固态燃料两类熔盐堆概念.高温熔盐作为冷却剂,具有高温、低压、高化学稳定性、高热容等热物特性,无需使用沉重而昂贵的压力容器,适合于建成紧凑、轻量化和低成本的小型模块化反应堆.     

城市供热发展新趋势

<正> 长期以来,我国城市供热的燃料以原煤为主,其他燃料的使用很少。为了提高燃煤锅炉的热效率,降低能耗,节约能源,同时减少城市环境污染,提高供热质量,我国政府已先后出台了多项政策,明确了在城市供热中,限制并淘汰分散供热,推行集中供热的方针;采取因地制宜,多种热源、多种途径发展的方针;贯彻开发和节约并重的方针。由于各级政府的重视和支持,城市集中供热取得了长足发展。据不完全统计,到2001年底,全国663个城市中,有290     

预混合点燃式CNG／汽油双燃料汽车改装应用

天然气作为汽车燃料,始于第一次世界大战期间。特别是近十年来,由于污染日益严重及油价上涨等多方面原因,压缩天然气汽车在许多国家发展迅速,并得到了广泛的推广使用,目前全世界已有40多个国家正大力推广压缩天然气汽车,天然气燃料在一些国家的一次能源     

寻找理想能源

中国、欧盟、美国、俄罗斯、日本和韩国的代表6月28日在俄罗斯首都莫斯科达成协议，决定在法国南部马赛附近的卡达拉舍建设首座国际实验型热核反应堆。国际热核实验反应堆计划早在1987年就已提出。反应堆设计以及一些关键原型的制造于2001年完成。近几年来，各方就反应堆建在何处反复磋商。     

乙醇燃料：既不“绿”也不安全？

在环保和可持续发展目标的推动下，乙醇燃料曾被寄予了很高希望，因为它被视为一种既有效率又能较少污染地球和减少温室气体的能源。但是，一系列的研究、探讨和实践后，乙醇燃料显现的缺点似乎变得更多，反而不如传统的石化燃料了。     

宝马Hydrogen 7氢动力轿车

背着沉重钢瓶在马路上奔忙的天然气公交车和出租车有了新伙伴——12缸的豪华宝马。惟一的不同是，它可以使用更加高级的液氢燃料。[编者按]     

采用等离子点火方式对灭火保护系统的影响及相应灭火保护逻辑的改进方案

文中论述了采用等离子设备点火时,火焰的特点,火检的检测效果,分析了灭火逻辑缺陷及相应的改进方案,引入了等离子点火层这一新概念,改进后的灭火保护系统在大同第二发电厂4号机组改造中应用,已实现全程投入。