进气增压技术在两用燃料发动机上的应用设计初探

CNG-汽油两用燃料发动机以天然气为燃料时,由于充气效率下降,致使发动机动力性能下降。基于对两用燃料发动机工作特性的对比研究,提出了在CNG-汽油两用燃料发动机上采用进气增压技术,借助于装在发动机上的专用增压装置,将进八气缸的空气预先压缩以提高缸内的充气密度,从而提高发动机充气效率的有效措施。为保证增压器与发动机良好匹配,通过计算提出了确定增压参数的方法及要点,并设计了整个增压系统在CNG-汽油两用燃料发动机上的布置方案及连接关系。     

家庭录音工作室的基本构成和初步混音

上世纪90年代起,家庭录音工作时悄然兴起,小规模小投资,以新兴录音编辑软件为依托,同时也能做出优质的音乐,时至今日,家庭录音工作室已经成为广大音乐爱好者的首选录制途径。本文根据笔者多家庭录音工作经验,针对基础的家庭录音工作室构成和混音进行了说明与分析。     

十年科学的遗憾与希望

气候:冷暖年来只自知2010年12月上旬,在联合国坎昆气候大会紧张讨论如何应对全球变暖之时,严寒袭击了北半球,许多地区的气温打破10年来同期最低纪录,欧洲多国遭遇暴雪。气候到底是在变暖还是变冷又成热门话     

微波可将食物残渣变成生物燃料

<正> 据英国广播公司(BBC)网站近日报道,英国科学家通过实验证明,用微波照射可将食物残渣变成重要的化学物质和生物燃料。新方法使人们能在工厂或家里处理废弃的食物,不仅能提供可回收能源,也有助于解决全球范围内食品废弃物日益增多     

电厂余热如何“变身”居民暖气?

清华大学建筑节能研究中心研发的基于吸收式换热的热电联产集中供热新技术,在华电大同第一热电厂建成了示范项目,经过一个采暖季运行取得良好效果。采暖成建筑能耗大头我国广大的北方地区均需要冬季采暖,但目前城市采暖仍以煤为主要燃料,全国每年采暖能耗达1.8亿吨标煤,是我国建筑能耗最大的组成部分。据清华大学建筑学院教授、中     

话燃料电池汽车——王秉刚教授与侯中军博士就燃料电池汽车相关问题的对话

与纯电动汽车和混合动力汽车的火热程度而言,燃料电池汽车一直在低调中前行。实际上,近几年,燃料电池技术已经取得了很大进展。不远的将来,燃料电池汽车能否异军突起？ 燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能,不经过燃烧,其化学反应过程不会产生有害物质,同时,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2—3倍,因此从能源有效利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种最为理想的车辆。     

2020年的可能和不可能

很多科学家认为,2020年将是技术"大爆炸"的一年,很多新兴技术届时将成熟并造福于人类。这包括首个完整的人造大脑已被构建出来;汽车能在天空飞行;阳光、生物燃料以及从月球采来的矿物质携手为城市供电;计算机将比人脑更"给力";万事万物都将成为触摸屏等。     

揭秘新型核电站:更安全可靠

<正> 日本福岛的核事故之后,人们对于核电站产生空前的恐慌,其安全性遭到了普遍质疑。但是面对迄今为止效率最高、零排放能源的诱惑,我们该何去何从?不过庆幸的是,现在的两种新型核电站设计能在很大程度上打消人们的疑虑。     

燃料性质变化对锅炉燃烧的影响及应对措施

通过对国内某生物质电厂循环流化床锅炉在实际燃料工况和设计燃料工况之间的对比计算和分析,总结了燃料含水量与发热量变化对锅炉及整个机组的运行工况的影响,明确了因燃料原因造成锅炉乃至机组不能长期连续稳定满负荷运行的原因,并提出了应对措施。     

巴西与波音合作开发航空用生物燃料

美国波音公司、巴西航空工业公司和巴西圣保罗科研基金会今天在圣保罗举行记者会,宣布三方签署共同开发航空用生物燃料意向书。