浅谈现代汽车的排污及净化

一、汽车排污已成为社会公害现代汽车燃用的石油燃料,其基本组成为碳氢化物,若能完全燃烧,其正常产物CO_2及水是无毒的,但由于汽车发动机正常工作在转速及负荷在不断变化的不稳定工作情况下,况且目前汽车发动机可燃混气的形成、分配及燃烧过程也未能有效而精确的控制,结果排放出不少有毒的烟气或废气,严重污染了地球大自然环境。我国的汽车数量虽然不多,但由于我国法制不严及执法不力,虽有标准而实施     

设想火箭发射

人类利用燃料发射火箭的历史已有上百年,而且火箭发射既耗财,潜在的危险又大,有没有一种能代替火箭的更好的办法呢?众所周知,地球本身就是一个大磁体,我们在地球磁场中生活了几百万年,早已习惯。但是,我们可否想到,地球磁场能够加以利用?我们可以从当今超导技术中得到启示,超导     

替代石油的生物运输燃料

目前,全球50%以上的石油被用于运输燃料,塑料、合成纤维、合成橡胶等2500多种人类必须的化工产品也来自石油。但化石能源终将枯竭,再加上温室气体效应、石油价格的飑升,使人类再次把焦点转向可再生的生物质能源,并且和发展农村经济结合起来。我国2006年进口石油依存度     

太阳能:未来最理想的能源

目前，人类所消耗能源的70％来自煤、石油、天然气等化石燃料，在现有技术条件下，化石能源的大量使用给地球环境造成了严重危害，使人类生存空间受到了极大的威胁。科学家预言，尽管化石燃料能源未来仍将占有相当大比重，但其一统天下的局面将逐渐结束（地球上2亿年形成的化石燃料，大体只够人类使用300余年），可再生的清洁能源可望撑起未来世界能源供给的半壁江山。     

提高汽车的燃料效率

蓄电池和燃料电池是解决问题的唯一途径吗？事实上，改进常规内燃驱动汽车的设计，就能使空气较为洁净并减少石油进口。     

易维明：致力于生物质裂解液化技术的研究

生物质能源是指源于有机质的可再生的各种农林产品，是人类最先利用的能源。由于以煤炭、石油为代表的化石燃料的开发和利用，生物质能源渐渐被人类所忽视甚至废弃。随着化石能源的日渐枯竭及使用化石燃料所造成的环境污染日趋严重，     

燃料型NOx的生成机理及控制措施

NOx是重要的酸性污染气体,煤炭的燃烧是我国产生NOx的最主要来源。本文重点分析了煤炭的燃料型NOx的生成和破坏机理,并对其在燃烧中的控制措施进行了介绍。     

质疑氢经济

布什总统宣布了一项价值17亿美元的汽车研究项目，旨在开发减少对大气的污染，并降低美国对进口石油依赖性的汽车。没过几个月，2003年秋天，丰田公司就带了这样两款汽车来到华盛顿特区。其中一款是商用混合型小轿车，它配有传统汽油内燃发动机，另以一台电池驱动电动发动机为辅助。这款轿车大约80千米耗油1加仑(3.8升)，     

新型复合轻金属材制

怎样能让既爱逃逸又易爆炸的氢气乖乖地跟着燃料电池汽车走？最近，中科院上海微系统与信息技术研究所的科学家与英国诺丁汉大学合作找到了一种新型复合轻金属材料，它“吞吐”氢气的本领大得出奇，而且储氢牢靠，十分安全。     

工业技术

煤粉与废塑料混合在模拟高炉风温下的燃烧试验研究；当前我国发展用煤生产车用燃料项目中存在的问题和对策；染料敏化纳米薄膜太阳电池的新型对电极研究；辐射接枝制备电池隔膜研究现状；低参数直流蒸汽发生器稳定性实验研究；电解液对硫电极电化学性能的影响；纳米高聚物复合材料的结构特性、应用和发展趋势及其思考；奥里油加工技术及其储运稳定性分析；一种线路极限传输容量的在线计算方法。[编者按]