川东北地区钻头选型与推荐研究

在叙述目前钻头选型、使用现状和钻井钻探难度的基础上,介绍了基于对地层产状与岩性等特征进行的分析研究,所获取的对钻头选型与提高钻井速度影响的认知和钻头选型概念化轮廓设计;分析了川东北地区地层的钻进特性及其钻头选型的方向,给出了基于应用室内试验研究成果所提出的等概钻头选型推荐方案,对现场施工中的钻头选型具有一定的指导意义。     

PDC钻头单齿工作角度有限元仿真研究

采用显式动力学中的接触、侵蚀有限元分析方法,对PDC钻头的单齿几何参数变化进行了仿真,研究了绕钻头中心轴线旋转的单粒PDC切削齿在切削深度为2mm时,不同的前倾角、侧倾角破岩时受力的分布及岩石破碎情况。仿真结果较真实地表明了单粒PDC切削齿应力分布、接触压力分布随钻头破岩过程的动态变化情况,为PDC钻头的设计提供了有效的依据。     

深海钻探提示了地壳奥秘

海洋下的地壳覆盖了地球表面60％的面积．而海洋下的地壳厚度仅为几千米而已．然而经过40年的努力，海洋学者还是没能将钻头打进这些地壳的最深部分。在最近出版的美国《科学》杂志上，由52名海洋地质学家组成的研究小组报告说，耗时5个月的精准目标钻探最终获得成功。科学家通过钻探采集的岩石发现，海洋深处的地壳并非像它的上层那样坚固。     

一利深101井钻头选型研究与实践

针对利深101井目的层埋藏较深、岩石硬度大、研磨性强,机械钻速低,起下钻换钻头次数较多等问题,在分析PDC钻头和牙轮钻头破岩机理的基础上,指出岩石的抗压强度和抗研磨性是影响钻头破岩效率的主要因素,利用REEDHycalog公司提供的利深101井深部地层岩性资料并结合测井资料,得出了利深101井深部地层的岩性特征,据此对利深区块钻头进行了优选,为以后钻进同区块同样地层提高钻速提供了借鉴。     

土层圆柱形扩大头抗浮锚杆施工技术

文章通过工程实例介绍了在常规抗浮锚杆成孔工艺的基础上,当锚杆钻机钻孔至设计底标高后,将传统的一径到底钻头更换为自行研制的三翼扩底钻头（常闭式）进行扩底成孔施工,以达到机械扩孔的目的,有效增加了锚杆扩体端头的承载面积和锚杆扩体段桩周摩阻,锚杆的抗拔力显著提高,从而节省抗浮锚杆工程造价。     

牙轮钻机液压油冷却器油管的改进

本文通过对牙轮钻机液压油冷却器油管现状分析,详细介绍了目前油管联接存在的缺点,特提出改进措施,有效解决了液压油冷却器频繁开裂的问题,还可以对润滑油的流量进行控制,减少了油脂的浪费以及油脂对设备其它部位的污染。既提高了工作效率降低了操作人员劳动强度,同时还有效的节约了油脂使用成本。     

钻孔灌注桩在砂卵砾层中的应用

针对在砂卵砾层钻孔灌注桩,采用三爪式爪斗配合灌注桩设备,在实践中的应用解决了施工中的难题。     

新型PDC钻头在牛庄洼陷下部地层的成功应用

<正>牛庄-六户洼陷位于胜利油田东营凹陷,该地区沙三下存在塑性泥岩地层。一直以来,PDC钻头在该地区某些小断块存在机械钻速慢,效率低下的问题。通过对现场地质情况进行调研和分析研究,我们制定了PDC钻头的总体设计方案,研制出加装了异形齿的新型P3261M-152.4钻头并进行了现场试验。试验结果表明,新的PDC钻头提高了钻井速度。     

牙轮钻头接触齿受力模型分析

针对研究牙轮钻头破碎岩石过程中钻头结构复杂,影响牙齿运动的参数多等问题,建立了牙轮钻头接触齿的受力模型。模型分为牙齿与岩石垂向互作用模型和牙齿与岩石侧向互作用模型。在建立模型的基础上,仿真分析了岩石的破碎过程。表明井底和井壁的形成是钻头通过牙齿对井底岩石压入和刮削的联合作用形成的。     

PDC钻头录井技术研究

近年来PDC钻头被广泛的应用到国内的各大油田的勘探开发中,鄂尔多斯盆陇东、吴起百豹、安塞等油田及靖边、榆林、苏里格等气田相继大规模使用,在全面大提速的背景下使得钻井大幅度提速,但却给传统的地质录井工作带来了巨大挑战.