桥梁动测在结构力学教学中的应用

本文针对目前在结构力学教学中存在重理论知识、轻实践运用的一些问题,特节选机动法作超静定梁影响线中的内容,尝试将桥梁动测的位移及应变与课程中的理论相结合来开展教学,让学生学会理论结合实践,为结构力学的教学改革与创新提供参考。     

浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究

公路和桥梁作为国家最重要基础设施,直接关系着国家经济发展和人民生活水平的提升。因此公路和桥梁的设计、施工流程一直以来都是相关工程领域关注的重点。而安全性能以及耐久性能,作为桥梁和公路最为重要技术指标,更是受到了来自各方面高度关注。本文介绍了当下我国公路和桥梁设计中的不足之处并提出了相应改进建议,供相关专业人士探讨和研究。     

公路桥梁引道不均匀沉陷防治措施的初探

目前,在我国公路桥梁建设中,存在引道不均匀沉陷的现象,使得桥头跳车事故频发发生,造成人员的严重伤亡,这一问题也逐渐受到了我国道路领域的高度重视。一般情况下,由于每一条的公路等级级别不同,产生的沉陷程度也存在很大的差异,这对公路的交通质量以及行车的安全性有着极大的影响。因此,对于公路桥梁引道沉陷的防护工作是十分有必要的。下面,笔者就结合多年的工作经验,针对公路桥梁引道不允许沉陷问题进行研究,重点阐释了沉陷形成的原因,并提出有效的解决对策。     

大体积混凝土防裂施工技术研究

本文利用MIDAS进行水化热理论分析,结合新南宁邕江四线特大桥22#主墩承台温控的工程实践,研究分析了大体积混凝土内部温度场和温度应力变化的规律和工程中采用的温控措施的实际效果。     

南通城市桥梁健康监测平台研究

南通城市桥梁健康监测平台专注于桥梁结构健康状况评价的标准化、信息化建设。旨在是通过在桥梁关键部位安装的传感器,构建桥梁的"神经系统",实现智能化的桥、人交流,实现对桥梁病害的早发现,早诊治,为常态化、预防性桥梁管养机制提供技术保障。笔者通过对南通城市桥梁管理现状的分析,提出了平台建设的必要性和技术路线、具体内容等。     

浅析桥梁施工中深基坑围护结构施工技术

经济的发展以及科技的进步使得我国桥梁施工领域在原有的基础上有了很大的发展和进步,与此同时,桥梁施工中的各项技术也得到了一定的提高。深基坑围护结构施工技术是桥梁施工中的一个重要内容,对于深基坑围护结构施工技术的研究具有深刻的意义。本文主要阐述了深基坑围护施工特点,并对桥梁工程中深基坑典型围护结构施工技术进行了一定的探索,旨在为提高我国桥梁施工中基坑围护结构施工技术的质量而提供一些有价值的参考意见。     

桥梁全寿命设计理论在预应力混凝土梁桥中的应用

本文笔者通过结合自身多年实践工作经验,主要对桥梁全寿命设计理论在预应力混凝土梁桥中应用进行了详细的论述,并得出以下相关结论,以供参考。     

路桥施工中桥梁植筋施工技术的分析

植筋作为一种新型的建筑施工技术,由于其自身具有高强度、粘结力强耐腐蚀等特点,而被广泛应用到公路、桥梁、建筑、水利等工程建设领域。本文探讨分系了路桥施工中桥梁植筋施工技术,以供参考。     

略论桥梁施工技术及裂缝成因

桥梁是一个国家交通道路的重要组成部分,是一个地区与外界沟通的途径,它和普通道路的地位一样重要。桥梁施工技术关系到桥梁的质量,而桥梁的质量会关系到桥梁是否会产生裂缝。本文分析了桥梁的施工技术和裂缝成因,希望能够提高桥梁的施工技术,防止裂缝的产生,促进我国的经济发展。     

如何架起政府与民众有效互动的桥梁——从“政务O2O”时代谈起

20年来,互联网在中国发展迅速,网民数量骤增,不仅使民众获取信息更方便,而且为政府提供了与群众沟通、为群众服务的新渠道和新抓手。近年来,各级党委政府努力适应互联网等新媒体发展,打造自己的官方网站、官方微博、官方微信账号,政务新媒体的影响力日益凸显。今天,我国"政务O2O"时代已经开启,如何充分利用好新形势下互联网这个新媒体,保持与群众的密切联系与真诚沟通,架起政府与民众有效互动的新桥梁,成了媒体和政府的共同责任及目标。