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41.
《航空模型》2014,(3):12-17
三、模型的组装(2) 3.电调 对于大级别电动模型飞机而言,电调工作时发热量较大,安装位置要充分考虑散热问题。若将电调置于机身外部,可获得较好的风冷效果,但却影响模型美观;而若将其置于机身内部,则可能影响散热。尤其是当电调长时间以较大负荷工作时,散热不利会导致电调发热明显,容易烧坏。  相似文献   
42.
广大的航模爱好者可能有过这样的体会:手中拥有多架电动航空模型,但往往各架模型采用不同类型的电池组,所以不得不面对各种各样的专用充电器,让人无所适从。是否可以让这些电动模型尽量共用一种充电器呢?笔者经过一段时间的摸索,找到了解决方法。  相似文献   
43.
本文通过对第五届全国大学生运动会田径比赛电子设备配置使用情况的总结分析,找出本次大运会与国内1类运动会和国际大型运动会的差距并对今后陕西省办好更高水平的大型运动会,特别是办好1999年第四届全国城市运动会提出了建设性意见  相似文献   
44.
本以2000年全国游泳冠军赛电动计时与人工计时原始资料为基础,对游泳竞赛计时进行了统计分析与讨论,对两种计时做了初步的差异比较。应进一步扩大样本,找出误差常数,确保体育竞赛的公正性,同时对计时工作量化考核提出了意见和建议。  相似文献   
45.
金良 《航空模型》2004,(3):29-29
“翼龙”慢速机简介“翼龙”遥控慢速机是深圳艾特公司开发的三通道比例遥控电动模型飞机,被指定为今年“希望杯”全国青少年航模竞赛的参赛机种。该模型在设计上采用了人翼面积、低重心、“S”翼型的设计,突出低空、低速的飞行性能,初学者易于掌握,并且很适合穿“龙门”飞行。翼龙除了能以3~4米/秒的缓慢速度稳定地飞行  相似文献   
46.
47.
由于场地限制,小型电动模型直升机备受模型爱好者的青睐,笔者也购买了一款(图1),其是黑色机身全新升级的XL版,更接近油动模型直升机的质感。该模型直升机的基本配置如下。  相似文献   
48.
作为教学的一种尝试,本文试图采用简单直观的图示法,解说电磁场理论的基本概念,以期避免学生因物理和数学知识的不足而导致理解的困难。  相似文献   
49.
50.
初学者在训练中若因操纵或调整不当,常会导致模型出现波状飞行:先抬头失速然后低头冲落;到积累一定速度后又重新抬头向上;再失速、然后再次冲落……这种情况如不及时操纵改出、会有摔机的危险,因此必须十分重视,特别是在电动模型滑翔机的入门训练中更要做好思想准备。这里推荐一种简单而有效的操纵改出方法,参看图1。  相似文献   
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