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汽轮发电机组在启动、运行过程中产生突发性振动的情况较为复杂,需要根据出现振动的现象进行分析,并找出原因,及时处理。现就罗定电厂1号机组一次启动冲转过程中出现机组振动超标的原因进行了分析,并提出几点预防措施。 相似文献
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采用双干涉吸收膜系结构设计在不锈钢基片(SS)和铜基底表面制备了MoSi2-/MoSi0-Al2O3(高体积分数金属填充因子层(HMVF))//MoSi2-Al2O3(低体积分数金属填充因子层(HMVF))/Al2O3选择性吸收多层膜,通过摸索不同的基底、各层厚度匹配,不同体积分数对选择吸收的影响及制备工艺优化获得最佳的太阳能吸收率为0.94,红外发射率为0.08。该膜层经500℃真空退火后吸收率和发射率没有明显变化,表明陔涂层在该温度下热稳定性良好。 相似文献
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本文结合G321线北江(马房)钢箱梁公路桥钢结构防腐涂层翻新工程的实践,详细剖析了正交异性钢箱梁公路桥钢结构防腐涂层翻新工程各个环节的施工技术要点。 相似文献
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等离子喷涂复合涂层结构对力学性能影响的有限元分析:网状孔隙结构的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
陆志华 《扬州大学学报(高教研究版)》2010,14(6):52-54
本研究的目的是进一步理解等离子喷涂制备的复合涂层在外力作用下内部应力场的规律。目前,相关方面的报道较少。为了达到这个目的,采用扫描电镜获得高分辨率的涂层照片,经过离散化处理,并进行有限元分析。Al2O3-13TiO2等离子喷涂涂层是一个比较理想的研究目标。通过调整喷涂参数获得了不同的多孔结构,例如孔隙率、裂纹密度、裂纹方向等。数值模拟显示网状孔隙结构对涂层内应力场有显著的影响。同样的,通过改变相的本征力学属性,研究了其它成分的涂层。在理想状态下,仿真结果显示第二相对涂层内部应力场的影响较弱。另外,提出了一种通用的涂层性能分析方法,指出了它的优点和局限性,并强调其重要性(REV)。 相似文献