项目教学法在车轮盘式制动器检测教学中的应用

"项目教学法"从确定项目任务、制定工作计划、实施工作计划到进行质量检测评估的整个工作过程入手,体现了对学生职业综合能力的培养;同时"项目教学法"的实施与运用能更早地让学生接触到工作环境,了解工作中遇到的很多问题。学会运用已有的能力相互协作共同解决这些问题,为学生提供了在"做"中"学"的机会。这对职业学校学生的培训来说很有针对性。     

基于iSIGHT软件的湿式多盘制动器6σ稳健设计

传统的结构设计优化大多不能满足可靠性和稳健性要求,原因在于没有考虑各种不确定性因素,因此实际工程结构设计时必须考虑可靠性和稳健性。利用iSIGHT软件中的6σ稳健优化设计,研究基于不确定性的湿式多片制动器的优化设计。     

普通盘式制动器的致命缺陷与对策分析

盘式制动器相对于鼓式制动器有许多优点,且造价低廉,在现代中低档轿车上大多采用普通盘式制动器。     

雪铁龙C4制动异响分析与排除

在汽车制动系教学过程中,经常分析汽车制动系的制动异响问题,在现实生活中也会遇到车辆制动方面的问题,若以理论作为指导,可以快速准确地解决这一问题,此文就是以教学理论作指导,解决制动异响的一个案例.     

基于自适应算法的制动器试验台控制方法

针对目前解决制动器试验台控制问题的算法复杂度高,近似解不能很好地逼近于最优解等问题,提出了一种基于自适应算法的制动器试验台控制方法.该方法将制动器试验台的控制问题转化到对电流的控制问题上,运用自适应算法的自我适应与自我调整等特性,以路试的能量变化与机试的能量变化的差值作为调整的准则,形成一个反馈系统,从而调整电流的大小,使机试逐渐逼近于路试.通过Matlab软件仿真使能量相对误差小于3%,表明该方法能使相对误差尽可能的小,是一种解决制动器试验台控制问题的有效方法.     

城市公交车非石棉制动器衬片的研究

分析了城市公交车使用制动器衬片质量现状,从解决公交车制动噪音,减少环境污染等方面出发,介绍了城市公交车非石棉制动器衬片的研发过程,并做了简要的理论分析,对摩擦材料行业生产城市公交车非石棉制动器衬片提供了可借鉴经验。