基于LabVIEW的汽车仪表无线检测系统的设计

汽车仪表性能的可靠性和稳定性已经越来越受到重视,汽车仪表盘各指示读数的准确性及提示符号显示的正确性,是保证汽车产品质量与安全的前提条件。通过上位机的LabVIEW程序仿真发送相应汽车仪表的各种信号指令,由无线收发模块nRF905进行无线信息传送,再利用单片机模拟汽车产生的电阻信号、开关信号、CAN总线信号或PWM信号,进行仪表盘上各仪表质量检测和寿命测试,完成所见即所得的汽车仪表盘控制检测方式。     

轿车制动器紧急制动瞬态温度场仿真分析

目的:运用多物理场有限元法,准确地认识轿车制动器摩擦副温度场分布特点,以及产热与散热特性,以了解轿车制动热稳定性能。方法:基于COMSOL的热力耦合方法,模拟某型轿车前轮盘式制动器单次紧急制动工况,获得该制动器摩擦副表面特征点的瞬态温度变化及温度梯度变化。结果:单次紧急制动过程中制动器温度场分布不均,在空间三轴方向上表现出明显的梯度特征,开始刹车后的1.3s(3.3s时刻),刹车片表面温度达到极值472.24 K,刹车后的2.2s(4.2s时刻),刹车盘表面温度达到极值394.36K。结论:基于多物理场有限元法分析,通过真实物理环境参数设置获得瞬态仿真模型,可为盘式制动器结构设计与材料选择提供参考。     

单盘转子不平衡的瞬态动力响应分析

转子的不平衡是引起转子失稳的主要因素,对机器有着不利的作用;不平衡的响应特性是一个值得关心的问题。本文建立了单盘转子的运动微分方程,分析了在各个加速度条件下的响应特性,研究表明,不同加速度的不平衡瞬态响应有一定的规律,加速度越大,响应越小,相位越小;同时进动角速度可以分为三个区域波动。这些特性对于转子平衡有一定的指导作用。     

模拟式超低频信号发生器的研制

采用RC振荡器产生 0 1～ 0 0 0 1Hz的超低频正弦波信号 ,经分频电路产生二分频及四分频方波和三角波 ,用同步记录仪记录的输出波形表明 :研制的超低频信号发生器满足实验测量的技术要求。     

同步卫星与卫星通信

同步卫星的的一个重要用途是利用它实现地球上的远距通信，由于人造地球同步卫星具有确定的高度和确定的轨道，因此，定位在不同位置处的同步卫星，它所能覆盖的区域以及信号传输的时间有所不同．通过对下面几个问题的解答，有助于我们对卫星的定点位置与覆盖区域以及信号传输的时间之间的关系有更为具体的理解。     

隧道内纳秒级多径信号分集接收方法探索及其仿真实验

结合我校研究生所开设的现代通信系统课程,设计了隧道内无线通信系统实验的一个拓展内容——隧道内小时延多径信号分集接收方法探索及其仿真实验。由于纳秒级多径信号密集,致使隧道内无线通信质量急剧下降,通信距离严重受限。为了达到隧道内可靠通信距离增加的目的,本实验针对隧道内复杂环境,如背景噪声大、纳秒级多径密集的特点,提出了CFOC-MN纳秒级时延估计算法,并用其改进传统瑞克分集接收机,使其能够变密集的、且时延扩展为纳秒级的隧道内多径为有利信号。实验结果表明:提出的CFOC-MN纳秒级时延估计算法改进瑞克分集接收机,有效提高了接收信号的信噪比,能够达到延长可靠通信距离的效果。     

利用维特比算法解调GMSK信号

为了扩大高斯最小频移键控(GMSK)技术的应用范围，介绍了二进制GMSK信号带宽占用率、数据预编码方案和利用维特比算法相干解调二进制GMSK信号的调制解调方法，给出了不同BT乘积情况下解析功率谱密度和模拟误码率结果，定量分析了邻信道干扰结果。结果说明利用维特比算法解调GMSX信号可以在满足接收机性能的基础上简化设计。     

珠海台网络硬盘多频道数字播控系统

叙述了以视频服务器为中心构建的网络化多频道自动播出系统的实践、见解和系统的特点。该系统着重考虑了视频服务器选型、系统可靠性、网络化控制及监控、信号共享等问题；同时，实现了多路同时上载、多路边播边上载，以及自动延时播出等功能。     

从小说《信号员》看维多利亚时代的技术文化

维多利亚时代是一个英国的"黄金时代",社会生活的各个方面都取得了辉煌的成就,而成就的取得很大程度上依赖于高度发达的技术。可以说,技术是这个时代的核心议题之一。但是,在这个时代,技术不仅是一种外在性的现象,也是一种内在性的文化。本文以维多利亚时代铁路大发展作为背景,通过解读狄更斯的短篇小说《信号员》,从技术社会史的视角展开对这种技术文化的分析。作者认为技术在维多利亚时代呈现了高度不确定性,而这种不确定性渗透到了人的内心深处。与此同时,在这个社会中成长起来的技术文化又反过来推动了整个社会的变革。