沥青碎石混合料基层在济莱高速路上的应用与探讨

在良好的设计、生产配合比和施工条件下,沥青碎石混合料基层具有良好的力学性能和路用性能,且能明显减缓路面裂纹,提高路面结构强度,延长路面使用寿命。本文根据2006年济青辅线济莱高速公路的试验与施工情况,简要叙述沥青碎石混合料基层的试验、施工技术要求。     

水泥粉煤灰碎石桩在地基加固中的应用

水泥粉煤灰碎石桩是由水泥、粉煤灰、石屑或砂加水拌和而形成的高粘结强度桩(简称CFG桩),桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。与其它桩基相比,该技术具有施工速度快、工期短、质量容易控制、工程造价低廉等特点。实践证明,采用CFG桩可大幅度提高地基承载力,减少地基变形,同时还取得了较高的经济和社会效益。本文主要从方案选定、施工过程、效果评价等方面出发来阐述该技术具有的优势和特点。     

掺加剂对大粒径沥青碎石性能的影响

为了推动大粒径沥青碎石柔性基层在路面结构中的应用,通过室内试验的方法,对掺入橡胶粉和玻璃纤维的大粒径沥青碎石进行了抗压强度、抗拉强度、抗弯拉强度和回弹模量试验及高温稳定性能、低温性能和水稳定性实验,探讨了外掺剂种类和含量对大粒径沥青碎石力学性能和路用性能的影响。结果表明:加入外掺剂后大粒径沥青碎石ATB-30的力学性能和路用性能能完全满足规范要求,尤其是玻璃纤维对大粒径沥青碎石性能的改良效果会更加明显,在外掺剂橡胶粉和玻璃纤维的作用下,适当减少沥青用量,既能保持ATB-30力学特征和路用性能不会减弱,又降低了大粒径沥青碎石工程造价。     

伤城

1953年,为了建设新北京,对北京老城的大肆拆除开始了。当时,林徽因患上了严重的肺病,但仍和梁思成为保护北京城墙而四处奔走,他们希望北京城能作为当时世界为数不多的完整古城保留下来。但是,推土机粗暴轰鸣,尘土飞扬,一个个城楼牌坊坍塌倒下,地安门被夷为平地,广安门也消失了……在碎石瓦砾之中,梁思成失声痛哭。他说:"拆掉一座城楼,像挖去我     

浅谈级配碎石防治反射裂缝的组成设计

针对目前较多工程都在旧水泥混凝土路面上用沥青混凝土加铺进行修复，本文对级配辟石可有效防治反射裂缝阐述其机理，并对其组成结构类型及组成设计进行说明。     

水稳基层的施工工艺与质量控制

水泥稳定碎石是近几年新兴的用于公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。由于板体性、水稳性和抗冻性良好,整体承载能力较强,成为设计部门和建设单位普遍的选择。但是在材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生等方面在实际工作过程中却比较难以控制。本文对水泥稳定碎石施工工作进行一定的分析和总结,参考资料和规范,重点分析水稳基层施工工艺的具体分类和控制工作的开展方法。     

橡胶沥青开普封层技术的应用研究

对橡胶沥青开普封层的施工技术进行了研究,采用橡胶沥青开普封层,可以提高道路的使用功能,延长道路使用寿命,提高道路的稳定性耐久性并且降低工程造价,缩短建设工期。此工艺优于其他养护方法,与3cm沥青混凝土罩面相比,经济效益和社会效益更为显著。     

大粒径碎石强夯下影响深度探测分析及承载力评价

本研究以青岛某单位海边码头施工为工程背景,施工过程中直接以爆破后开山石作为地基垫层,用重锤夯实。采用了预埋压力盒测量夯实过程中土压力的变化,夯击影响深度在-6m和-7m之间,-6m处夯击后应力值变化及其明显,而-7m虽然有应力变化,但变化幅值不如-6m处明显。同时利用高密度电阻率成像系统探测夯实后地阻中电阻率的分布情况,在有海水侵入的情况下,空隙越小,饱和度越高,电阻率越小,从而密实度越好,夯实效果越好。     

新疆地区高压输电线路杆塔基础设计选型分析

针对新疆戈壁碎石土地区输电线路铁塔基础的设计选型,在国内规程规范中设计参考依据较为缺乏,通过这些年对新疆输电线路杆塔基础的设计与研究,并结合已有工程（库尔勒一台远-龟兹220kvⅡ回送电线路）的设计、施王及运行经验,并结合新疆戈壁土的特点．进而提出了适用于新疆戈壁土地区的基础型式一掏挖基础,并对掏挖基础设计参数的取值进行予分析与研究。     

碎石土的颗粒特征及其优先流研究进展

描述了碎石土的颗粒特征,从土壤优先流形成的内因入手,分析了碎石土优先流形成的客观条件。辩证地分析了碎石土与一般田间土体的异同,结合碎石土的特性分析,介绍能量理论以及优先流二域模型中的运动波模型和管流模型。最后,结合碎石土斜坡优先流的研究进展,对碎石土斜坡优先流研究提出展望,并指出开展碎石土优先流机理研究存在的一些问题。