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571.
公路基层是决定公路承载能力强弱的主要层面,强度大且质量好的公路基层能够有效隔绝路面化学物质对于地下自然资源的破坏,也能够有效保障公路能够抵御高强度的车载压力。所以对于二灰碎石基层技术就提出了更高的要求,二灰碎石基层技术必须在准备阶段和施工阶段都不断进行改进,只有这样才能更好的为路基建设提供坚实的基础。  相似文献   
572.
我国经济的迅速发展带动建筑的兴起,建筑建设中以公路为代表成为人们生活中不可缺少的一部分。而公路质量离不开养护和有效管理,因此,如何延长公路寿命成为人们亟待解决的问题。当前,运用同步碎石封层技术是公路养护中十分重要的方式,基于此,本文就具体实践展开探究,希望能够为相关工作人员提供借鉴。  相似文献   
573.
本文通过提出改性沥青碎石封层的技术优点,进一步从材料要求和施工过程进行分析,并提出了改性沥青碎石封层在施工中的注意事项及质量控制措施。  相似文献   
574.
本文针对如何提高水泥稳定碎石基层施工质量问题,分析原材料、施工工艺、混合料级配等几个方面的主要影响因素,并提出各个施工阶段的质量控制措施。  相似文献   
575.
水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂,但非荷栽型裂缝更为主要。防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑,其中由结构、材料组成设计,以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施。  相似文献   
576.
《大科技.科学之谜》2006,(7):I0002-I0002
这是艺术家描绘的一颗脉冲星和它周围的景象。利用美国太空总署的太空望远镜,人们在它的周围发现了碎石盘。这颗脉冲星曾经是一颗巨大的恒星,但是在10万年前,它走到了生命的尽头,发生了超新星爆发,解体后灰尘残骸分散到太空。其中一些灰尘再次被死亡的星体吸引,围绕着残存的恒星核即脉冲星运动。超新星是宇宙中铁、氮和其他“重金属”元素的一个来源。星体喷射出这些元素,灰尘凝集,形成尘埃云,成为新的恒星和行星的诞生地。这个新发现的脉冲星给了人们启示,不仅新诞生的恒星周围可能形成行星,超新星也可以利用重金属元素形成自己的行星。脉…  相似文献   
577.
为了研究尾矿粉掺加水泥稳定铁矿废石混合料施工最佳配合比的影响,对不同掺量尾矿粉(0%、5%、10%、15%、20%)及不同种类和剂量外加剂的水泥稳定铁矿废石混合料进行无侧限抗压强度、水稳性、抗冻性、疲劳性能试验,试验结果表明,随着尾矿粉掺量增加水泥稳定铁矿废石混合料无侧限抗压强度、水稳定系数、抗冻系数呈现先增加后降低变化趋势,当尾矿粉掺量达到14.5%时,混合料无侧限抗压强度、水稳定系数、抗冻系数达到峰值;当尾矿粉掺量为6.3%时,混合料疲劳性能达到最佳;尾矿粉掺入水泥稳定铁矿废石混合料剂量为15%时,可以广泛应用于道路基层中。  相似文献   
578.
水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,当配合比选择不合理等原因时,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造成路面破坏。本文结合室内试验对高速公路水泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨。  相似文献   
579.
水泥稳定碎石是近几年新兴的用于公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。由于板体性、水稳性和抗冻性良好,整体承载能力较强,成为设计部门和建设单位普遍的选择。但是在材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生等方面在实际工作过程中却比较难以控制。本文对水泥稳定碎石施工工作进行一定的分析和总结,参考资料和规范,重点分析水稳基层施工工艺的具体分类和控制工作的开展方法。  相似文献   
580.
覃靖 《中国科技信息》2005,(11):113-113
如何发挥水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,搞好高速公路路面基层或底基层施工质量管理,杜绝工程隐患,是我们每个高速公路建设技术人员的肩上重任。笔者以自己多年的高速公路路面水泥稳定碎石基层施工实践经验为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制。一、要严格把好原材料水泥、碎石质量控制关水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,不应使用快凝水泥、早强水泥…  相似文献   
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