螺栓预紧力对发动机气缸盖疲劳特性的影响

发动机气缸盖是较易发生疲劳破坏的发动机零件之一,其机械疲劳强度与螺栓预紧力之间存在关系。利用Solidworks建立气缸的简化模型,导入Workbench中进行静力学分析：在Workbench中建立两个不同的载荷环境,利用组合求解功能对螺栓预紧力和气缸盖受到气缸内气体的最高爆发压力进行线性组合,完成非比例载荷的疲劳寿命计算,得到不同螺栓预紧力下的气缸盖疲劳寿命曲线,由此获知螺栓预紧力和气缸盖疲劳寿命之间的关系,这为合理选择螺栓预紧力提供了依据。     

偏心受力连接中螺栓数的近似计算

对承受偏心拉力（或同时承受弯矩和轴瓦拉力）的螺栓连接和承受偏心剪力的螺栓宫接,分别命同其所需螺的近似公式和方法,算例表明,工程设计中应用本言语公式和方法,简便实用,可以避免反复计算。     

浅谈清水混凝土施工质量缺陷及预防控制要点

一、前言清水混凝土在施工过程中一次成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土本身的质感和精心安排的对拉螺栓孔,明缝、蝉缝组合形成自然状态的饰面效果。对于环境保护有着积极的作用,是近年来在施工过程中最常用到的施工方法。在清水混凝土施工中     

特高压直流穿墙套管在±800kV换流站中的应用

特高压直流定位于大型能源基地的远距离、大容量外送,西南水电基地、东北、西北等煤电、风电基地和跨国电力通过直流输送。特高压直流穿墙套管作为换流站直流场和阀厅的连接设备,在整个直流输电工程中处于“咽喉”位置。±800kV及以上电压等级产品的核心技术,只有西门子、ABB、阿尔斯通等少数公司掌握。我国已正式投运的三条±800kV特高压输电线路和正在建设的两条±800kV特高压输电线路,所用穿墙套管都是国外公司生产。国内套管企业必须加快特高压直流穿墙套管的研制力度,研制出具有自主知识产权的国产特高压直流穿墙套管,支撑我国特高压直流输电工程的规模化建设。     

高强螺栓的摩擦面处理、检验方法及其施工应注意的问题

本文介绍了高强度螺栓的摩擦面处理的若干方法,并根据一些工程实际应用情况及各种摩擦面处理方法的自身特点,综合讨论,得出工程应用中较好的摩擦面处理方法——喷砂处理法。     

轻钢结构中高强度螺栓的检测

轻钢结构发展迅速,高强度螺栓的检测应当重视。市场上所供应的高强螺栓的质量不容乐观,监理必须严格把关,才能避免因高强度螺栓不合格而导致质量事故。并对《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）中要求做检测的项目与《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收的规程》（JGJ82-91）中要求做检测的项目作比较说明。     

可周转对拉螺栓在薄壁自防水混凝土上的运用

文章针对在水工构筑物现浇混凝土池壁施工中,为了防止模板变形和胀模,需要用对拉螺栓加固模板,而通常方法施工时,对拉螺栓需预埋在混凝土结构中,浇筑后无法取出,浪费大的问题,总结了多年来对对拉螺栓的研究,提出了采用可周转对拉螺栓,具有很好的实践意义。     

汽车发动机皮带盘螺栓失效分析

汽车发动机皮带盘螺栓是重要的关键零件,它的质量直接影响汽车行驶的安全。本文通过对断裂螺栓的检验分析,指出该螺栓断裂主要是由于原材料中存在的冶金缺陷,在冷拉中塑性变形区中心层的轴向主拉力大于周边层的轴向拉应力所致。当中心层拉应力超过材料强度极限时形成了＂竹节＂状裂纹,导致螺栓在装配后形成延滞断裂。     

发动机连杆螺栓失效分析

分析连杆螺栓的失效原因，通过改变螺栓结构，减少表面接触应力，避免微动磨损。     

现浇混凝土吊车梁施工工艺

文章以实际工程为例,简要介绍了现浇混凝土吊车梁的施工工艺.