宽幅巷道掘进及支护在新立矿二井的应用

1、区域地质概况新立矿二井开采82＃层煤,该煤系地层属侏罗系城子河含煤组地层,煤层厚度为0.75m,倾角为14度,煤层比较稳定。煤层伪顶为0.3m厚的灰黑色细砂岩,直接顶为1.0m的灰黑色粉砂岩,老顶为5.4m的灰白色粗砂岩,直接底为3,7m的灰黑相间的粉细砂岩互层。 2、宽幅巷道掘进工艺过程宽幅巷道有开宽巷道上侧和下测两种形式。两者比较,我们采用开宽巷道下侧方法施工。区段巷遭拉底矸石量:     

锚网——锚索联合支护在马头门巷道中的应用

根据马头门实际揭露的具体岩性,选用锚索网联合支护方式,并用FLAC3D模拟软件进行了参数优化,不仅有效地控制了马头门大断面交岔点等难点区域的支护问题,而且施工简便、快速承载、快速支护,有效地控制了顶板变形,确保马头门工程的安全、经济,对矿井建设具有重要的理论和现实意义。     

深井主要硐室联合支护技术

新集集团刘庄煤矿西区充电整流硐室原采用29U型棚支护,在高地应力作用下,造成该硐室底板臌起,U型棚变形,影响安全生产。为此,采用反底拱、浇注混凝土、固棚锚杆以及注浆等联合支护形式进行试验,结果表明此支护方式有效地控制了围岩的变型破坏,取得了良好的支护效果。     

建筑深基坑支护施工技术研究

伴随着我国国民经济的日益蓬勃发展,大量大型建筑、高层建筑拔地而起,日益增多。对于高层建筑来说,必须要有一个好的基础。因此,在施工中,深基坑支护施工就越来越来普遍。本文主要阐述深基坑施工中支护体施工的相关内容,并说明支护体施工的具体要求及质量控制要点。     

默勒二矿马头门操车基础加固支护及快速施工技术

本文结合具体施工条件,对默勒二矿副井马头门操车基础施工方案进行了简要介绍。     

默勒三矿煤巷锚网支护探讨

由于默勒三矿煤层厚度、煤层倾角和煤层硬度系数变化较大,地质条件复杂多变,根据煤层硬度不同确定了两种方案的支护参数,经使用取得了预期效果。     

深基坑工程及支护结构的论述

本文了深基坑工程施工要点及基坑支护结构类型,通过将深基坑工程险情及事故起因进行分类,阐述了深基坑支护结构的破坏模式及原因,并提出相关建议,以期保证深基坑工程的顺利实施。     

建筑基坑工程支护的施工技术

建筑工程基坑虽时临时性,但若不采用合理的支护体系有可能导致严重的后果,所以科学合理地组织建筑开挖工程与基坑支护施工,是施工企业提高施工工程质量及施工进度的重要保障。     

城市互通立交设计思路探讨

城市互通式立体交叉采用空间分隔车流的方式,避免车流在交叉口形成冲突点,减少延误,保证交通安全,并提高通行能力和运输效率。文章以蚌埠市大庆路淮河公路桥胜利路互通立交设计为例,介绍了城市互通立交设计原则以及设计过程中的一些注意事项。     

深基坑支护施工技术的研究与应用

虽然深基坑工程支护技术已经取得了较多成功经验,但对于不同土质的工程来说所采取的深基坑支护方案以及施工技术措施又截然不同。文章结合工程施工实践经验以及某具体工程实例,根据工程特有情况选择针对性的深基坑支护施工技术方案,同时提出一些具有工程应用价值的施工措施,可供同类工程参考。