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91.
以某邻近大跨度隧道深基坑工程为背景,针对其采用预留岩堤支护桩方式,运用有限元数值模拟与分析方法,研究隧道与基坑之间宽度,预留岩堤高度与宽度对支护桩与隧道的影响。分析结果表明:基坑的支护结构变形主要集中在土层部分。岩墙宽度、岩堤宽度能有效地控制支护结构的位移与弯矩,建议两者宽度分别不宜小于6m、7m,岩堤高度控制支护桩的位移大小不明显。邻近隧道附加变形主要与邻近桩段变形有关,与支护桩顶位移无关。 相似文献
92.
通过对水文地质和岩土工程进行分析,对着眼水文地质问题在岩土工程中的重要性,对水文地质评价对岩土工程的重要意义和产生的影响进行了论述,进而对水文地质问题在岩土工程中的重要性进行了探讨。 相似文献
93.
随着矿井巷道的大量增加,进行安全、快速、高效地矿井巷道掘进成为矿井企业生产的必要条件,是确保正常采掘衔接、开展有效的瓦斯治理、建设安全型矿井的重要因素。本文通过对深部软岩锚喷支护巷道快速掘进技术的探讨分析,提出了一种快速掘进技术的施工工艺和措施。 相似文献
94.
冲洗液对煤田钻探来说,是很重要的。从国内煤田钻探情况看,推广使用"双聚泥浆"等虽有较大进展,解决了不少问题,一些钻孔中水敏层超径及煤层中结核掉块卡钻等仍然严重;有些造浆地层使泥浆比重上升(至1.4以上),大大减低机械钻速等等问题,未能很好解决。从今后在煤田钻探中推广应用金刚石(绳索取芯)及其他新钻进方法看,也要求冲洗液具有更完善的性能。煤田钻探中常见的钻穿漏失问题,也值得进一步研究解决。 相似文献
95.
盾构在硬岩突起的上软下硬地层中掘进时,面临换刀及带压进仓等风险,处理硬岩常规作法是采用冲击钻机成孔法冲碎,或采用挖孔桩处理,但此种方法受管线改迁、占道办理手续滞约影响,加之硬岩冲孔进度慢,致使常规的处理方法工期较长,费用较高。深圳地铁一号线续建工程土建某标盾构段隧道,采用了爆破法预处理硬岩,有效减弱振动对周边建筑物的影响,且基本没有噪声污染;爆破后块度满足盾构掘进要求;同时采用地质钻机钻孔,可避开地下管线,对管线实施有效保护。在硬岩段采用微差爆破法确保了盾构隧道施工的顺利推进。该种预处理方法工期短,社会及经济效益显著,可在以后类似工程实践中广泛运用。 相似文献
96.
通过对软岩变形巷道观察、研究,分析巷道变形原因,确定修复巷道时支护形式及支护参数,以减少巷道变形量,确保巷道支护长期有效。 相似文献
97.
98.
岩下大鲵自然保护区蕨类植物资源初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对采自岩下大鲵自然保护区250份蕨类植物标本整理鉴定表明。该区共有蕨类植物26科,55属,117种(包括亚种、变种)。优势科为:Dryopteridaceae, Polypodiaceae, Thelypteridaceae, Selaginellaceae, Aspleniaceae,Athyriaceaeo 相似文献
99.
结合工程实例,介绍了岩溶地区码头嵌岩桩设计过程中的要点。主要针对岩溶地区桩端岩层几种不同的破坏机理,采用不同的计算公式进行分析,得出桩基桩端持力岩层安全厚度,保证码头桩基设计经济合理、安全可靠。为类似工程提供经验参考。 相似文献
100.