TTP／C在汽车网络中应用的研究

近年来,伴随着汽车电子系统网络化进程的加快,CAN作为一种事件驱动型的网络,无法提供下一代线控系统应用所需的容错功能或带宽,因此又有许多新型网络被开发出来。如以TFP／C（Time Triggered Protocol,Class C）为代表的X-线控（X—by—wire）技术在车载网络中的应用日益成熟,汽车“线控”系统对控制动作的实时性和系统可靠性要求非常高,因此,使用时间触发的协议对安全性要求高的转向和制动等方面是有利的。     

本田雅阁轿车自动变速器故障诊断排除

本文介绍了一辆2000款本田雅阁轿车装有本田B7XA型自动变速器,因换档点过迟引起的升不了档的故障原因及其解决方法。希望能把自己的维修经验与同行进行交流。     

溶液电导率测量系统设计

本系统在大量的试验基础上,把单片机应用到测量仪器中,利用它较强大的数据计算能力和控制能力,研制并设计成自动换档水电导仪.实践表明,该仪器在较大范围内,完全达到自动换档,误差自动补偿和LED数字显示的功能,具有测量精度高,操作简单等优点.     

装载机平台的自动变速电控系统设计与试验

基于某型大功率液力换档变速箱,在装载机实车平台上设计了大功率工程机械自动变速箱电控系统(TCU)的软硬件,开发了基于分模块层次的电控系统控制软件,制订了基于工况需求的轮式装载机两参数自动换档规律及控制策略,将设计的电控系统与整车集成后进行了整车验证试验。试验结果表明,所设计的电控系统软硬件可实现装载机自动变速的综合控制功能,换档品质得到了明显改善,提升了作业效率,减轻了驾驶员的操作强度,为进一步实现装载机自动变速电控系统的产业化提供了技术基础。     

炫酷科技帮你触碰未来

<正>对于很多科技迷来说,"武装到牙齿"的电子设备是他们的追求,对于日常的电脑、手机这类"小儿科"物件早已习以为常。随着科技的发展,越来越多只有你想不到、没有做不到的科技产品,让"武装到牙齿"即将成为现实。能听歌、打电话的极限头盔极限运动越来越受到青少年的追捧,如果能一边享受它带来的刺激,一边还能欣赏音乐,那岂不是美事一桩?现在就有这样一款极限头盔,可以     

汽车线控技术的应用与发展前景探讨

电子技术、自动控制技术、网络通信技术已经在现代汽车上得到了广泛应用,汽车电子控制技术的可靠性在不断提高,因此汽车线控技术在汽车关键系统和安全系统上的运用日益得到专家和学者的青睐,并对此进行了深入研究。本文结合线控技术的控系统结构和特点,对汽车线控油门、线控转向、线控制动技术的国内外研究和应用现状进行了分析研究,并探讨了汽车线控技术的未来发展方向。     

DSG 变速器的原理及发展趋势

DSG 变速器又称为直接换档变速器,是一种以传统的齿轮变速器和拨叉式换档机构为基础的自动变速器,其最初的设计来自赛车运动,近年来德国大众公司将其改造后成功地应用于家用轿车,成为一种有别于 AT 和 CVT 的具有全新概念的自动变速器.目前 DSG 变速器以其传动效率高、加速性能优异而引起汽车行业的普遍关注.本文详细介绍 DSG 变速器的结构、工作原理、换档过程和控制方式,并阐述其应用现状及发展趋势     

“保姆车”把我们当成了什么人

我驾驶的第一辆真正意义上的现代化轿车是一辆1985款的绅宝900轿车。之所以被称为现代化轿车，主要是因为该车有一个大概是被设计用来节省燃油的换档指示灯，每一次当转速达到大约2500转／分时，这个黄色的指示灯就会亮起。要真按照指示灯的提示进行换档操作，只会令我这样的驾驶员越发手忙脚乱。     

楔式制动器设计提高了线控刹车的性能

采用电子楔式制动器（Electronic Wedge Brake,EWB）,现在可以设计12V线控刹车了!EWB是去年法兰克福车展上电子和机械电子产品开发商Siemens VDO推出的.