中国煤炭开采和矿后活动甲烷逃逸排放研究

甲烷（CH₄）是仅次于二氧化碳（CO₂）的一类重要温室气体,煤炭开采和矿后活动CH₄逃逸排放是中国最大的CH₄排放源。为编制高质量的国家温室气体清单以及制定针对性的控制温室气体排放措施,有必要对中国煤炭开采和矿后活动不同排放源的CH₄逃逸开展系统研究。根据《IPCC 2006年国家温室气体清单指南》方法,对中国煤炭逃逸关键排放源井工煤矿开采和矿后活动采用本国特征排放因子法,其他排放源采用缺省排放因子法,计算了2010—2016年中国煤炭开采和矿后活动CH₄逃逸排放量,分析了上述期间的排放趋势及排放构成,并开展了同其他国家隐含排放因子的对比分析。结果显示：①不考虑回收利用量时,2010—2016年中国煤炭开采和矿后活动CH₄逃逸排放量先升后降,2010年排放量为2525万t,2013年达到峰值2716万t,之后缓慢下降到2016年的2269万t,最大的排放环节为井工开采,研究期年平均占比为83%。②2010—2016年CH₄回收利用量年均上升17%,2016年回收利用量占总排放量的27%,扣除回收利用量后净排放量峰值年份前移到2011年。③不同国家本地化隐含排放因子差距较大,中国在主要产煤大国中处于中等偏下水平,与波兰相当,低于德国、俄罗斯和美国,位于IPCC缺省值下限。④从排放源范围、方法选择和排放因子等方面来看,中国煤炭开采和矿后活动CH₄逃逸排放清单在非附件I国家中属于领先水平,但同附件I国家相比还存在一定差距。建议未来进一步提升计算范围的完整性,加强活动水平数据收集,以及深入开展中国特征排放因子研究,同时从管理和技术方面加强对煤矿瓦斯的回收利用水平。     

谈交通肇事逃逸致人死亡的定罪问题

笔者就如何理解对刑法第一百三十三条的规定进行了探讨 ,并结合司法实践 ,对交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何正确定罪提出了自己的看法。     

交通肇事逃逸行为——兼评交通肇事司法解释的相关规定

根据刑法第133条和交通肇事罪司法解释以及相关非刑事法律规定,结合我国交通肇事案件的司法实践,揭示出交通肇事罪的定罪模式和"因逃逸致人死亡"的含义,进而对司法解释中关于"因逃逸致人死亡"问题所引发的交通肇事罪的罪过形式和交通肇事罪共犯规定进行合法性和合理性评述.     

析交通肇事逃逸致人死亡的定罪问题

交通肇事“因逃逸致人死亡”是新刑法增设的对交通肇事罪加重处罚的情节。实践中“因逃逸致人死亡”的情况复杂多样，刑法条的精神只限于因逃逸过失致人死亡。     

天堂里有没有车来车往

宋老师,您走了,走得是那么安静,那么匆忙,连昔日的学生都来不及再看您一眼。我们伤心欲绝,恨不得把那位酒后驾车的肇事司机狠狠地打一顿,恨不得……但我们明白,即使这样也无济于事,依然换不回您重新回到校园里,继续您心爱的事业!     

新媒体对精神障碍者涉法事件的报道之策

新媒体对精神障碍者涉法事件的及时报道,是促使精神障碍者肇事肇祸、违法犯罪问题依法得以处理的先导。实践中亦有很多案件正是由于新媒体的发现、跟踪报道、持续介入而得以为公众所知,引发关注和讨论,进而精神障碍者的合法权益得到保护,推进了我国民主法治进程,同时也很大程度上消除了公众对精神障碍者的深重误解和重重顾虑,维护了弱势群体的合法权益,也为民众的守法行为作出了指引。     

大爱，无我无边

您可曾听说过这样的事情：事故受伤非但不向肇事方索赔，反而拿出自己的钱给肇事方送去，而且，更多的与此事无关的人听说后，也纷纷向肇事方捐款，从而演绎了一段感天动地的人间真情。[编按]     

试析交通肇事罪的主观方面

交通肇事罪是实践中的多发犯罪。新刑法对交通肇事罪进行了重要修改。从而引发了理论上对其主观方面认定的颇多争议。本就此提出了自己的观点。主要借鉴日本刑法中有关理论，将“逃逸”行为单独评价，对刑法第133条规定的后段所体现的主观方面的心理作了分析，并提出了相关的立法建议。     

《普法栏目剧》,我的法制课

每天晚上,当那震撼人心的鼓声从电视机里传出来的时候,我就知道普法栏目剧要开播了!作为一个小小法制迷,我最爱看的正是中央12套的这个《普法栏目剧》,我喜欢它理由如下:理由一:形式新颖,穿插讲解。《普法栏目剧》并不是直接给观众播出电视剧,而是由主持人先介绍故事发生的背景。主持人从来不会像综艺节目主持人那样幽默搞笑,比如我特喜欢的王筱磊叔叔。他总是沉稳地坐在一把椅子上,用他那严肃而又带着亲切的话