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81.
82.
交通肇事“因逃逸致人死亡”是新刑法增设的对交通肇事罪加重处罚的情节。实践中“因逃逸致人死亡”的情况复杂多样 ,刑法条文的精神只限于因逃逸过失致人死亡 相似文献
83.
试析交通肇事罪的主观方面 总被引:4,自引:0,他引:4
蒋小燕 《华中科技大学学报(社会科学版)》2001,15(2):16-18
交通肇事罪是实践中的多发犯罪。新刑法对交通肇事罪进行了重要修改。从而引发了理论上对其主观方面认定的颇多争议。本就此提出了自己的观点。主要借鉴日本刑法中有关理论,将“逃逸”行为单独评价,对刑法第133条规定的后段所体现的主观方面的心理作了分析,并提出了相关的立法建议。 相似文献
84.
殷芷 《大科技.科学之谜》2008,(9):11
我们知道,黑洞具有超强的引力场,对于其周遭的物质,黑洞总是大张着嘴巴毫不犹豫地全部吸进。但总有一些单个光子还能挣脱出黑洞的强大引力,从而逃逸到太空。这些逃逸的光子在黑洞附近产生强烈的耀斑,使得黑洞在那一刻看起来犹如闪光灯一般耀眼。虽然科学家们现在仍然没有完全弄清楚这些耀斑产生的原因,但这现象在黑洞附近确实经常出现。 相似文献
86.
解琳那 《中学政治教学参考》2012,(32):13-14
人教版《思想品德》七年级上册第四单元第九课"保护自我"第一框"身边的侵害与保护"第一目"种种侵害"开篇第一个探究活动中,利用各种材料展示了来自各个方面对青少年的侵害,如意外事故侵害、家庭侵害、学校侵害、社会侵害等。为了说明意外事故侵害,教材通过这样一个案例进行展开:14岁的周欣在骑自行车上学途中,被一辆拖拉机撞倒致伤。由于司机在肇事后逃逸,致使周欣因抢救不及时造成终身残疾。问:周欣受到了来自哪方面的侵害?对于这个问题的回答,与教材配套的教参作出了这样的解释: 相似文献
87.
交通肇事后逃逸是交通肇事罪的加重情节.其认定以成立交通肇事罪为前提,要求行为人具备主观上的故意心理,客观上的逃跑行为,并要具备逃逸的时空要素. 相似文献
88.
客观归责理论相比其他因果关系理论结构更为严密紧凑、层层递进,无漏判或扩大责任范围之虞。因其注重刑事因果关系的客观性和相当性,且在国外实践中已形成完整体系,更易于操作,在中国司法实践中具备可行性。 相似文献
89.
"我就在现场!"这是每一个跑社会新闻记者的基本职业要求与工作常态,也是我们常州日报社会新闻部的行动纲领。而且,天气越恶劣、场景越恶劣、气味越恶劣……我们就已在路上,我们正赶向现场。 相似文献
90.
李奕洲 《佳木斯教育学院学报》2010,(5)
交通肇事逃逸的构成条件:一方面要求肇事者知道或者推定知道自己的行为导致了交通事故的发生,并且具有逃避法律追究的主观目的:另一方面要求肇事者在事故发生后,没有采取积极的救助措施,实施了逃离现场的行为.北京的"5·9"英菲尼迪交通肇事一案,肇事者陈家的行为完全符合上述两个构成条件,因而构成交通肇事逃逸. 相似文献