对破坏战时封锁的船舶的认定和处置

实施海上封锁是一种强有力的，受到国际法认可的交战权，封锁方有权对不封锁的船舶采取一定的措施。其前提是正确认定船舶有无破坏封锁，本文从主观和客观两个方面探讨了认定的方法，还针对被认定为破坏封锁的船舶的不同情形，探讨了对其如何进行处置的问题。     

沥青路面早期破坏原因的分析

沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具危害性和普遍性．为公路工程质量造病之一。文章对几种病害产生的原因做了分析，对病害的防治具有积极的意义。     

资源开发与环境保护

资源开发与环境保护关系十分密切。正确处理好两者间关系是一个重要的理论和急需解决的现实问题。当前在资源开发中由于人口过多,认识上的错误,管理不善,法制不全,技术落后,已经造成资源的严重浪费和枯竭,进而给人类的生存环境造成严重的破坏。处理好两者之关系,必须抓好人口的控制,抓好宣传教育,必须推行有利的方针政策和措施,必须加强管理和法制,必须赋与环保部门更大的责与权。     

致密砂岩裂缝型油气藏岩心人工裂缝制备方法

岩心的人工造缝技术是模拟致密砂岩裂缝型油气藏储层特征有效方法。依据岩石裂缝形成发展趋势与岩石破坏机理相似特性,对岩心进行不同方式的破坏产生不同形式的裂缝,运用刀刃径向拉伸和径向共轭剪切破坏可制备出具有一条贯穿裂缝的岩心。运用轴向集中应力径向拉伸破坏,通过监测差应力的大小和方位,控制裂缝的扩展和裂缝网络的形态,达到制备出具有多条非贯通裂缝的岩心。人工裂缝制备方法,对于推动致密砂岩裂缝型油气藏岩心室内分析技术的发展具有重要的意义。     

沥青路面早期破坏原因分析

本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。     

培养人类的环保意识从幼儿做起

我国是一个拥有十亿人口的大国，资源相对缺乏。随着现代工业，农业和科学技术的迅速发展及人类对待自然的不科学态度，我们将面临严峻的环境危机。仅从水资源这方面，据世界气象组织的一份调查报告指出：现在全球拥有人口26亿，有十已人口缺水，每年有2500万人口因污染而死亡。随着我国改革开放的进一步深入和扩大，经济的高速发展，又由于我们的环保意识不强，致使工业污染，资源不合理利用日益严重。生态被破坏的范围不断扩大，如滥伐森林，野蛮开垦，乱捕禽兽，私开矿厂，塑料制品乱扔、矿碴垃圾乱倒，造成水土污染大气和“地球村”——我们的家园，威胁着全社会全人类的生存。因此，环境保护应从幼儿做起。     

拉管工艺在供热管道上的施工实践

随着现代文明意识和环保意识的逐渐加强,开挖路面进行各类地下管线施工导致的社会问题,交通问题和环境污染问题已越来越受人民的关注,因此减少对周围环境的破坏,使工程进行的更顺利,是我们的施工原则.结合施工实践,就小型导向钻机在铺设供热管道时所采取的施工技术进行了论述.说明了非开挖施工的水平定向钻穿越施工技术(拉管)在城市铺管中的施工优势.     

关于公路路堑边坡破坏的几种处置方法

根据公路路堑边坡出现的滑坡破坏进行产生机理分析,并根据实际情况提出处治不同的措施。     

直埋供热管道敷设方式的比较

通过对各种直埋管道方式的受力分析．衡量管道各种敷设方式的应力参数，从而得出理论上不同管道敷设方式的优缺点。对供热管道直埋敷设具有一定的指导意义。