2007亚洲航展上的飞机模型

9月3～6日，“2007亚洲航空展览会暨论坛”在香港成功举办。这项有着25年历史的亚洲最大的航展，前13届的展地一直在新加坡。此次移师中国香港，引起业内人士的极大关注，在展览内容上，2007香港航展的主题为民用航空，这也是它与新加坡航展最大的不同。因为香港特殊的地理位置和场地所限，此次参加静展的真机型号不多。因此，馆内陈列的各式飞机模型成为展会的主角。这些飞机模型制造精美、涂饰艳丽、在五颜六色彩灯的照耀下熠熠生辉，赏心悦目，使参观者在驻足观看的同时，也享受到一次视觉的盛宴。[第一段]     

中国航空模型运动史（29） 第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

5、中、朝航模友谊赛——朝鲜的F1项目曾达世界一流水平：1975年和1977年F1世锦赛F1B冠军；1977年F1A、B团体冠军；1985年F1世锦赛获得两银三铜，是一支不可忽视的劲旅。以增进友谊、交流经验、促进两国航模技术水平的提高为宗旨，应中国航空运动协会邀请，朝鲜航模队于1986年5月21～29日访华。当时，全国F1锦标赛和中、朝自由飞行航模友谊赛同时在陕西蒲城举行。客队并没有把他们的主力队员都派出，11名运动员中只有4人参加过世锦赛，其他都是新手，而中国队由1985年全国比赛每项前三名的运动员组成。比赛结果，朝鲜队获FIB团体第一名，中国队获第二名。个人名次是：中国队张铁成（津）获第一名，刘承铭（陕）、焦立富（津）分获第四、六名；朝鲜队车柄根、金昌昱分获第二、三名，朴勇福获第五名。F1A和F1C团体项目都是中国第一，朝鲜第二；F1A个人前三名是中国张英杰（冀）、周耀东（桂）、马全义（辽）；朝鲜队金成     

99% IT可用性并不完美

很多企业认为IT系统的可用性达到99％就已经很完美了，但是航空IT系统的特殊性要求海航集团的IT系统可用性不能仅仅停留在99％。[编者按]     

关于中国航空自由化政策和法律的思考

文章通过介绍在国内外航空自由化的历程和现状，明确提出了我国应顺应世界经济全球化趋势，开放航权，实行航空运输自由化的必要性。从政策和法律机制两方面提出自己的观点，保障积极、渐进、有序地实施国际航空运输自由化进程。     

航空模型汽油发动机的故障及排除（下）

航模发动机因使用不当或机件的自然磨损，不可避免地会出现故障。要想迅速找出故障原因，及时予以排除，必须掌握一定的判断和排除故障的方法。故障发生后，要对当时发动机的工作情况进行分析和判断，找出解决问题的方法。千万不能盲目地进行大拆大卸，否则只会增加故障的复杂性。而要想使航模发动机进行正常运转，必须具备以下三个条件：     

应对变革 举措出新——访国家体育总局航空无线电运动管理中心航空车辆模型部主任王雷

近年来，随着国家相关机制的改变和经济的发展，航空模型运动在我国已逐渐从以专业竞技比赛为主发展到有很多业余爱好者参加的休闲活动。针对此种改变，作为该项目主管部门以及该项目的全国性群众体育组织——中国航空运动协会模型工作委员会，如何应对？又采取了什么相应措施？本刊记者采访了国家体育总局航空无线电运动管理中心航空车辆模型部主任王雷先生。[编者按]     

煤矿救援机器人电源系统设计

研制基于锂离子蓄电池的煤矿井下救援机器人电源系统是提高机器人作业时间的重要手段。根据救援机器人的应用特性,设计井上充电系统与井下供电系统相结合的电源系统,对今后煤矿救援机器人在井下的应用具有重大意义。     

蓄电池性能在线监测技术研究与系统设计

文章介绍了铅酸蓄电池性能测试的基本原理,分析了其在线监测技术的重点和难点,并以此为基础探讨了蓄电池在线监测系统的硬件、软件设计方案以及主要指标参数。     

大连周水子国际机场航空货运发展探讨

机场的交通枢纽不仅要依靠外贸,还要依靠区域经济发展和建设作为载体。具有一个强大的聚集和扩散能力是机场的核心优势,但货运物流却是机场的核心使命。核心优势同核心使命是相辅相成的有机结合体。近年来,随着国民经济和人民生活水平的不断提高,政治稳定、外贸扩张,不仅有利于深化了改革开放,也有利于促进航空货运的发展。本文首先对中国航空货运的发展进行概述,指出大连国际机场的货运现状,航空货运的意义,以及策略探讨。机场所处的大连市,位于辽东半岛的最南端,是一个汇集了港口、工业、贸易、旅游为一体的发展中的城市。由于机场的地理位置优越,经济环境良好,不仅为机场提供了发展空间,也为大连的经济增长作出了巨大的贡献。