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991.
涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,同轴带动压气机旋转作功,向发动机输送压缩空气,它由涡轮壳、中间壳、压气机壳、转子体、浮动轴承及密封环等主要零件组成,浮动轴承和密封是影响增压器寿命的关键。由于增压器轴承工作在高速、高温和轻载的负荷下,必须有规定的润滑油压力和足够的润滑油流量。涡轮增压器轴承的润滑油密封以及压气机端的压缩空气和涡轮燃气端的密封,都是使用者必须给予重视的。 相似文献
992.
柴油机排烟异常现象,往往是由于柴油机燃料出现故障导致柴油要不能正常燃烧引起的。本文针对柴油机经常遇到的三种排烟异常现象注意加以分析,找出故障部位,并给出具体诊断方式。 相似文献
993.
轮机设备是船舶动力的核心,其是否处于正常的技术状态,是船舶生产是否顺利的保证,所以说搞好船舶轮机管理工作是十分重要的。目前,船舶轮机管理工作仍有许多不足,具体体现在以下几个方面: 一、轮机管理人员综合技术水平有待提高虽然根据船舶轮机员职责,有明确的分工,职责范围分得比较细致,但由于科技的进步,船舶设备的完善及科技含 相似文献
994.
与汽油机相比,柴油机的启动比较困难。启动故障会造成工程机械诸如动力不足、油耗增加、性能降低等不良后果。本文就柴油机启动故障的成因进行分析,并提出了相应的排除对策。 相似文献
995.
996.
目前,我国对防止船舶对水域,及港口环境污染工作越来越重视,船舶防油污结构与设备的技术监督检验已成为船检部门的一项重要工作。长期以来,黑龙江水系营运船舶任意排放含油污水的现象一处于失控状态。自国家颁布《规范》后,情况已大有好转,尤其是航行在黑龙江界江的船舶已基本上杜绝了任意排放含油污水的现象, 相似文献
997.
冤屈的船长——谈伯努利原理 总被引:1,自引:0,他引:1
1912年秋,当时世界上最大的轮船之一“奥林匹克”号邮轮,以25千米/小时的速度在大海上航行时,英国铁甲巡洋舰“哈克”号以34千米/小时的速度从后面追赶“奥林匹克”号,两船横向距离很小,只有100米左右。当“哈克”号巡洋舰刚刚追上“奥林匹克”号邮轮,船首与邮轮的船尾相并列后,巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推 相似文献
998.
999.