高速动车组薄壁类铝型材零件机械加工工艺浅析

薄壁类铝型材零件在高速动车组项目中占据着较大比例,其特点为加工装夹难度较高,易产生加工缺陷。针对以上问题,对薄壁类铝型材零件的加工过程及要点进行详细论述。     

管线壁厚计算公式分析

美标ASMEB31．3和国标GB150、GB50253以及机械部标准JB4732都有壁厚计算的公式,本文将分析和对比这些公式,明确其适用范围,在不同的设计条件下选择适合的公式进行计算。     

如何消除零件加工的变形问题

零件在机械加工过程中,尺寸和形状会发生改变。改变的原因不同,也决定了解决的方法不同。机械加工中对这些变形的处理措施是否得当,直接决定了零件加工质量的好坏,也反应了机加工艺水平的高低。文章对机械加工过程中零件经常出现的变形问题做出简单分析,并提出一些减少零件变形的技术方法,以此来控制和消除零件的变形。     

薄壁钢管定长切割打磨一体化设备的设计与实现

为实现薄壁钢管的自动定长切割打磨一体化、自动化加工,设计了一种基于PLC的钢管定长切割打磨一体化设备。根据某厂换热管定长切割和两端打磨工艺要求,设计了设备的机械结构、气动系统和控制系统。选用伺服电机、减速器和齿轮齿条组成传动系统,通过直线气缸完成钢管的举升、转运及下料。     

软基桥梁墩台病害分析及对策

在软土地基上如何实现桥梁墩台设计与桥住地基综合治理的有机结合，提高桥梁不同阶段的安全性、经济性，是广大工程设计和施工人员应普遍重视的问题。在此论述了软土地基区域桥梁病害类型，分析产生病害的原因，针对设计、施工过程提出相应的处理措施，供同行参考。     

薄壁高墩连续刚构桥悬臂施工阶段稳定分析

薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点，其稳定问题日益突出，以英山河大桥的工程实际，以欧拉压杆稳定理论为基础，提出了该类桥型在悬臂施工过程中的稳定分析的方法及施工过程中应该注意的问题。     

1孔16m薄壁桥台双排桩基础结构在高速公路中的应用

1孔16m薄壁桥台结构在高等级公路的桥涵设计中应用较为普遍,但桥台高度太高,单排桩基础强度配筋不能满足规范要求。本文结合工程实践,介绍了双排桩基础薄壁桥台结构在高速公路中的应用。     

桥头跳车机理浅析及处置措施

桥头跳车已成为影响高等级公路安全和高速运营的瓶颈,有效地控制桥头跳车问题刻不容缓。本文首先阐述了桥头跳车的危害,从设计规范的角度、地基土质情况、台背填料选择、施工质量控制等方面对产生桥头跳车的原因进行了较为全面的分析;然后从地基、路基处理以及施工设计等角度介绍了现阶段国内一些常用的以及最新的桥头跳车处理技术。本文详细探讨了桥头跳车病害的产生机理及防治措施,可以为实际工程的应用提供依据和参考。     

细长薄壁容器变形控制研究

介绍了一种在热处理过程中控制细长薄壁容器变形的方法。     

薄壁调质缸体内孔加工工艺分析

介绍了薄壁调质缸体加工工艺特点,加工中常遇到的问题,并对问题进行分析,提出了解决问题的合理方法。