装载机制动系统故障处理方法

装载机制动性能直接决定着它的工作效率,如果又快又好地排除制动故障即可提高机械利用率又能提高效率。     

对掘进机星轮转速和结构的研究

通过对星轮装栽机构的力学分析,介绍了星轮转速和星轮结构尺寸的确定方法,为星轮装载机构的研究设计提供了参考依据.     

装载机液压系统的节能性改进及分析

（中南林业科技大学）摘要：装载机液压系统发热问题一直以来是人们难以解决好的问题,主要的原因是它会产生比较多的能量损失,又转化为热能发热,所以说控制液压系统能量损失是至关重要的,因此液压系统的节能问题也就成了提高装载机性能主题。减少动臂下降过程中节流损失是装载机节能重要方面,针对这一过程对液压系统做了改进,并加以分析。     

装载机液压系统常见故障的原因与排除

对装载机液压系统出现的常见故障进行了分析,并提出了排除方法。     

基于ADAMS的装载机工作装置机构优化仿真

应用ADAMS/View模块提供的OPTDES-SQP优化算法,对装载机工作装置仿真优化,得到优化后的模型。优化后铲斗的平移性大为改善,举升过程中铲斗的收斗角由原来的16.2°降为6.7°,自动放平性更好、卸载性也大大改变,优化效果明显。     

ZLG50装载机后车架焊接工装设计

介绍了ZLG50装载机及其后车架的概况,根据后车架的焊接结构制订了焊装方案,并根据其各部件的定位关系设计了相应的焊接工装,并绘制了相应的焊接工装图。     

装载机液压系统泄漏的故障分析和排除

介绍引起装载机液压系统泄漏的主要原因,故障表现形式以及排除和预防泄漏的措施,以提高整机使用的安全性、可靠性。     

基于模糊自适应PID的装载机工作装置仿真分析

装载机是施工项目中最重要的工程机械之一。为了提高装载机工作装置的自动化程度,需要对装载机的工作装置进行了仿真分析。据装载机工作装置的机构特点,采用电液比例系统实现对装载机工作装置的传动,并对装载机工作装置的电液比例控制系统进行建模。采用普通PID和模糊自适应PID对电液比例系统进行控制,对比两种控制方法的静态性能和动态性能,结果表明,发现模糊自适应PID具有较好的控制效果。     

用VB语言对装载机反转六连杆工作装置进行动画检验

本文介绍了用VB语言进行装载机反转六连杆工作装置动态模拟的方法。对原始数据进行一定的处理后,这里所介绍的模型便可以应用任何型号的装载机。     

装载机常见故障分析及处理方法

文章主要对装载机的一些故障进行了分析,并且给出了处理方法。