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笔者经过反复思考和多次实验,对“真空电铃实验”装置进行了改进。一、实验材料500mL广口瓶、橡皮塞、气门芯和气门嘴、抽气管、抽气机、警报器、大头针、棉线。 相似文献
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徐宇康 《课堂内外(小学版)》2007,(9):39
如今,汽车在我们生活中扮演着越来越重要的角色。因此,我想发明一种“汽车速度警报器”。这种警报器连接油门与档位,如果你酒后开车,它便会提醒你:“您好,您现在酒精含量超标,不能驾驶汽车!” 相似文献
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2011年11月,香港花园街发生大火,导致多人死伤。其中大部分死者是在梯间被浓烟熏死,事后香港政府推出了宣传短片,告诉市民火灾发生时,如梯间发现有浓烟应走回家中,等待救援。但是火灾发生时。如果有防烟门没有关好,浓烟就会跑进走火梯,人们在逃生时就会有被熏死的危险,而且火灾发生时一片混乱,如果要走进走火梯才能知道梯间有没有浓烟,这太冒险了,如果人们在走进走火梯前,就知道梯间有没有浓烟,便可减少人命伤亡。本作品就是设计了一个走火梯烟雾警报器,当安装在走火梯的烟雾感应器感应到浓烟,安装于其上的警布装置线路便会闭合,这时警布灯闪亮、警布器发出声音。人们看到了这些信号便能马上走回家中,等待救援。其特点是:1.增加逃生的机会;2.减少因人为疏忽(防烟门未关好),造成不必要的死伤。 相似文献
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邱慧 《科技成果管理与研究》2014,(9):75-75
LLX5283GXFJX100J型机场主力泡沫消防车由山东省天河消防车辆装备有限公司研发,具有自主知识产权。该车采用陕西重型汽车有限公司研制的SX2255QY425型二类越野底盘改装,发动机功率达570马力,载液量10000kg,配备CB10/100-TB消防泵、8294-RF LED型车顶遥控消防炮及8494-01型车前遥控消防炮。整车上装主要由消防员乘员室和后部车身两大部分组成,后部车身按由前至后的顺序又分为器材室、水泡沫罐、泵室。消防员室顶部装有警灯和电子警报器。驾驶室顶部及前部装有艾尔克消防炮。车身后侧装有爬梯,以便于消防人员上下车顶实施操作、维护之用。整车主要由消防车底盘、副车架、器材箱、载液罐、泵室、水泵、两门消防炮、操纵控制系统、现场照明装置、警灯警报装置以及自保系统等组成。 相似文献
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针对中小城市通信警报建设现状,提出警报建设及进行警报开发研究的几点看法。一、警报器的质量的质量性能应严格把关,突出抗毁能力。二、通信警报建设应科学规划、合理布局、大胆探索。三、警报报知应多样并举,形成网络化格局。四、注重警报性能开发,积极探索新型警报器。 相似文献