水利工程中高边坡开挖与支护工程的施工技术分析

随着我国建筑工程的发展,我国的水利工程也取得了较大的发展成就。下文中笔者将结合自己的工作经验,对水利工程中的高边坡开挖与支护工程施工的有关问题进行分析,文中笔者将从工程施工准备、水利工程中高边坡开挖施工技术分析、水利工程中高边坡支护施工技术分析等几个方面,对该问题进行分析,以期促进我国水利工程的发展。     

浅谈中机龙桥电厂岩质高边坡治理

以重庆中机龙桥电厂为实例,介绍了山区电厂高边坡受各种不稳定因素的影响造成滑坡、崩塌等地质灾害的防治,为电厂的安全运行奠定了基础。     

大龙潭电站右侧边坡不稳定岩体加固方案

大龙潭水利枢纽电站进水口前右侧高边坡存在着体积约81000m3的潜在不稳定岩体,且长期淹没在库水位以下,对大坝及电站的安全运行留下隐患,经加固处理后满足工程运行的需要.本文阐述了该岩体加固处理的方案.     

谈高速公路高边坡预应力锚索设计与施工

通过对高速公路高边坡加固处理实践,介绍了预应力锚索体系加固设计原理和施工方法。     

高边坡的开挖与支护

1.前言作为水力发电工程,从选址方案阶段,通过经济比较,都会把挡水建筑物布置于河床两岸陡峭的“V”形山谷中,从而决定了枢纽系统的配套建筑物也会布置于高山峡谷中,而建筑物的结构与基础,其埋置深度较大,在施工进行开挖时,就不可避免地出现高边坡的情形,也就形成各种情况下的挡土结构或支护处理措施。本文介绍的内容,是大河水库(电站)工程中高边坡的开挖及其支护处理的措施。     

公路工程边坡变形处理方法探讨

公路工程建设中,边坡部位是设计和施工的重点部位,属多发生问题部位.以公路工程中的高边坡为例,介绍了边坡的变形类型,并对高边坡变形的条件和原因进行了分析,对高边坡的勘察设计进行了深入探讨,以减少高边坡变形事故的发生,从而保证公路工程的顺利进行.     

岩质高边坡的加固与整治措施

在水利水电工程主要水工建筑物施工过程中经常碰到岩质高边坡的治理问题,对这问题的分析和处理的好坏,势必影响这些主要水工建筑物的安全运行和其技术与经济运行的能力的发挥。     

高速公路路堑边坡加固方案设计及工程效果模拟

现阶段,我国修建高速公路已逐年增多,但对深挖路堑边坡设计重要性的认识尚有待提高。该文通过介绍某高速公路深挖路堑边坡的稳定性评价方法,提出了合理的设计方案,旨在帮助有关设计人员在进行高速公路深挖路堑边坡设计时采用合理的设计依据,以保证工程质量。     

高速公路滑坡与高边坡病害的防治

笔者通过多年在高速公路病害防治的实践总结,根据各种病害的特点,对滑坡与高边坡病害防治原则和防治技术进行了详细的阐述。     

某公路路堑高边坡稳定性分析及其验算

以某公路路堑高边坡为研究对象,通过极限平衡法中的简化BISHOP法,对该公路路堑高边坡的稳定性进行了研究,计算了相应的边坡安全系数,结果表明:该高边坡在加固前处于不稳定状态,加固后安全系数为1.034,处于稳定状态,得到的结果能够为工程实践提供参考。