高填石路堤的施工技术探讨

本文结合笔者参与的实际工程,从基地的处理、填料的选择及施工工艺三个方面,针对高填石路堤的施工技术进行详细探讨。     

石黄公路土工布应用研究

利用土工布来提高软弱地基的承载力的性能，在含水量大的软土路基上进行路堤的填筑。石黄高速公路证明，用土工布处理软工路基是一个行之有效的方法。     

红砂岩填石路基的沉降稳定特性分析

在系统分析红砂岩工程特性以及与水的相互作用关系的基础上，结合红砂岩路基的施工处理方法以及三种典型红砂岩高路堤的沉降观测结果的分析研究，探讨了红砂岩作为高路堤填料的可行性、施工方法的合理性以及不同红砂岩路基的沉降稳定性.     

浅谈路桥过渡段软基路堤施工中的问题及对策

随着社会的发展,道路的建设日新月异,技术也不断提高,但面临的问题也随之增多。国家为了社会的安定和人民的安全,对道路的建设要求和标准是越来越高。在现实道路建设中,我们常常发现路桥过渡段软基路堤出现不均匀沉降,也就是桥头跳车现象,严重影响了路桥的美观和安全。本文就对路桥过渡段软基路堤施工中的问题及对策进行了论述。     

土方路基施工的方案探讨

路基是公路的基础,路基的施工质量无疑是十分重要的。本文对土质路基、路堑的施工方法进行了一般性论述,包括填料的选择与常用的施工方案。可为相关技术人员提供相应的参考。     

浅析膨胀土路堤填筑的处理方法

膨胀土地区筑路往往采取弃土换填,易造成水土流失,土地资源浪费,生态环境破坏,导致工程投资大为增加。文章通过试验路段试验,总结出膨胀土填筑的新方法,经过雨季的检验,其稳定性良好。     

做好路基施工，保证公路工程质量

本文主要论述了路基的施工方法、施工技术及路基填筑粘土不利因素以及粘土掺灰的机理特点等。     

高填方填石路堤施工工艺与质量管理

文章以兴托公路填石路堤为例,总结了石方路堤施工中机械选型、填石材料控制、压实遍数等过程中,填石路基工程质量得到控制的经验。     

高填路堤下沉原因及其防治措施

路基整体下沉或局部沉降是高填路堤的常见病害.对于这一问题,应采取相应的防治措施,确保路基工程有足够的稳定性和耐久性,从而降低或减少路堤病害发生.     

高速公路桥头路堤工后最终沉降量预测研究

以软土地区某高速公路桥头路堤工程为例,介绍了砂井堆裁预压法的原理,根据实际路基沉降观测数据,对路基的沉降规律进行研究,并采用三点法预测了路基最终沉降量,并将二者进行对比分析．研究表明：地基沉降量的90％以上发生在地基的中上部,深度为1．0—10．0米范围;该桥头0号桥台路堤累计沉降量为221.8mm,1号桥台路堤累计沉降量为200．9mm,且三点法预测结果与实测结果接近。