高速公路桥头跳车病害的解决方法

对高速公路桥头跳车病害的诱因以及跳车机理进行了分析,针对台后路基沉降上,进行了台后分层填筑(包括材料选择)及合理设置桥头搭板形式的研究。提出了高速公路桥头跳车病害综合防治技术、施工处理方法。     

浅谈经编格栅在桥头路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况。桥头跳车问题不但对行车安全和速度造成危     

浅谈桥头跳车现象

浅谈形成桥头跳车的原因、防治措施、维修养护。     

公路与城市道路桥头跳车的原因及防治措施

随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。     

从市政桥梁设计角度谈其“跳车现象”

跳车是由于路桥的沉降不均而引起的,当车辆经过路桥衔接处时发生的车轮振动现象.它不仅影响到车辆运行时的舒适性,降低了道路服务水平,而且增加了油耗,加重桥面的破损,严重的桥头跳车现象甚至会导致交通事故的发生.     

土工格栅在桥头台背回填路基加固中的应用

根据对西潼高速公路改扩建工程某桥桥头回填路基的加固处理,分析土工格栅加固方法处理＂桥头跳车＂的可行性。经过实验测定的数据对比分析,土工格栅加固方法效果明显,可以应用于新建高速公路的路基加固工程。     

浅谈桥头跳车原因及预防措施

本文就桥头跳车产生原因及治理办法、尚需探讨的问题,依据个人几年的施工经验浅谈自己的施工体会.     

公路桥头跳车原因分析与病害防治

该文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害防治措施。     

注浆技术在处治桥头跳车中的应用研究

文章通过实体工程,分析桥头跳车产生的原因,并根据钻孔注浆法的加固机理,提出注浆加铺方案,通过取芯检测,证明钻孔注浆技术是处治桥头跳车行之有效的措施之一。     

浅谈桥头跳车的成因及防治措施

随着经济的发展,我国交通公路建设里程连年递增,根据公路痛害及质量通病的调查统计,在桥梁结构物两端与路基衔接部位出现了-种普遍的病害--桥头跳车,在病害中占较大比重.它直接影响行车安全,也影响着行车的速度与舒适,甚至造成事故,由于车辆重复作用,加速了桥粱及与其衔接处路基、路面的损害,同时也造成了过往车辆的损坏,严重影响了公路桥梁的使用寿命以及经济和社会效益.