瑞士富翁很“小气”

瑞士是一个仅有700多万人口的欧洲内陆山国,与法国、荷兰、意大利相比,它没有临海的地理优势,而且瑞士的山大多光秃秃的,也无资源优势可言。在几个世纪前,瑞士几乎是整个欧洲最贫穷的国家之一,当时的瑞士男人为了养家糊口,大多数去做一些大国的雇佣兵。在很长的一段时间内,     

复合型车辆工程专业人才培养模式的探讨

本文探讨了应用型本科院校复合型车辆工程专业的培养目标、培养模式、课程体系设置、实践性教学等方面的新思路,提出了该专业要适应时代发展的需要,必须要求学生基础厚、专业面宽,才能适应市场经济的全面发展。     

波纹钢腹板宽幅桥面横向体系受力计算方法

波纹钢腹板箱梁在我国桥梁工程领域得到越来越广泛的应用,为完善柔腹宽幅桥面设计方法,本文针对波纹钢腹板箱梁宽幅桥面板横向受力展开研究。首先通过调研车流统计的相关文献,探讨车辆超载现象规律与发展趋势,提出基于车道分布的车辆荷载的建议修正取值方法,然后采用有限元分析手段,通过对比波纹钢腹板箱梁桥与传统箱梁桥桥面板明确设计关键截面的荷载横向影响特征,最后基于横向影响线加载的方式,得到实际车辆荷载影响下的桥面板的内力效应,通过与规范比对,得到考虑超载因素与柔性腹板影响修正桥面板横向设计方法,本文的研究思路以及形成的横向体系计算方法,对于柔性腹板箱梁桥以及普通箱梁桥的桥面板设计均具有一定的借鉴与参考意义。     

CDIO模式下的应用型创新人才培养模式探究 ——以沈阳理工大学车辆类专业为例

传统工程类教育模式偏重理论,毕业生缺乏工程设计能力,不能满足现代企业需求的现状.基于CDIO工程教育理念,探究车辆类应用型创新人才培养模式,构建了"以设计为主线、以实践能力培养为核心"的应用型创新人才培养的车辆类课程体系,解决了以往课程体系中理论知识和工程设计相脱节、实践环节各自独立的问题,提高了学生的工程设计能力、团队精神和创新精神.     

车辆行驶运动稳定性的简化分析

本通过简化车轮受力模型，利用线性近似稳定性定理，分析车辆行驶的稳定性问题，找出车辆出现不稳定性时与临界速度有关的参数，提出计算临界速度的简化公式。     

保证质量 锐意创新——我省自考考绩管理综述

1984年高等教育自学考试在我省实行以来，高教自学考试以其开放、灵活等特点，深受社会各界欢迎。截止2003年上半年全省在籍考生已达1355364人。毕业生达400443人。对我省的社会安定、经济发展及国民素质的提高起到了积极的作用。     

医院门诊信息管理系统设计与实现

在分析医院门诊信息管理系统可行性的基础上,完成了基于C#的医院门诊信息管理系统设计与实现。利用该系统可以实现对医院门诊部医生、病人、工作人员的相关管理,能够减少工作人员的工作量,提高数据查询和存储效率。