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971.
972.
974.
975.
黑客.黑客.还是黑客!一个个好友在我面前痛诉着黑客的种种恶行——说明白点是他们的QQ被盗了。不过同时失去的可不是一个号码这么简单,或许有各在四方的死党.或许有血洗游戏沙场的战友.或许还有那幺一点点青涩的网恋。 相似文献
976.
Shuo-qiao ZHONG Jia-yang XIONG Xin-biao XIAO Ze-feng WEN Xue-song JIN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,(12):984-1001
研究目的:扩展动力学模型的分析频域,建立能考虑轮对柔性的车辆轨道耦合动力学系统模型,为研究轮轨磨耗的形成和发展以及轮轨噪声的来源提供基础。创新要点:利用欧拉梁横向弯曲模型,建立轮轴在垂直于轨道平面和平行于轨道平面内的弯曲振动模型;建立考虑轮轴弯曲的轮对模型与轮轨接触模块之间的耦合关系,进而研究轮轨接触行为受轮轴弯曲变形的影响。研究方法:1.把轮轴模拟为欧拉梁,左右车轮模拟为固结于轮轴上的质量块;2.假设左右车轮始终垂直于轮轴,引入虚拟的两个半边刚性轮对模型,建立轮轨接触模型和柔性轮对耦合的关系;3.基于多刚体车辆.轨道耦合动力学模型,利用以上柔性轮对模型和此耦合关系,建立考虑轮轴柔性的车辆一轨道耦合动力学模型。重要结论:1.建立的刚柔耦合的车辆.轨道耦合动力学模型能够有效地描述轮轴弯曲对轮轨接触行为的影响;2.在0-150Hz的随机不平顺激励下,多刚体模型和考虑轮对柔性的模型受到的轮轨力和轮轨接触点轨迹不同;这主要是由第1阶弯曲模态被激发导致。 相似文献
977.
通过设计一种新颖的交叉算子构造一种改进的遗传算法。此算法对于种群的多样性要求不高,并能够避免传统遗传算法存在的“早熟收敛”问题。将该算法应用于车辆路径问题实例,实验结果表明,此算法能够有效地求得车辆路径问题的解。 相似文献
978.
目前随着我国汽车需求量的迅速上升、汽车本身性能的不断提高和用户自身防范意识的不断增强,用户对汽车自身防盗报警系统的性能要求越来越高.传统的汽车防盗系统已经无法满足客户的要求.本文设计了一种基于GPS定位系统、GSM/GPRS网络、S3C2410嵌入式微处理器和远程防盗监视终端的智能远程汽车防盗报警系统.该系统采用GPS定位系统对用户汽车进行实时定位,经以S3C2410嵌入式微处理器为核心的控制板的解析并将定位信息实时保存到系统的存储单元中.当系统检测到汽车被盗时,系统首先切断汽车启动电源并以一定的时间间隔不停地通过GSM/GPRS网络将定位信息和报警信息分别发到用户手机和终端监视平台,并在终端监视平台显示出汽车的地图信息.用户可以通过手机发出中文短消息随时随地得到汽车位置信息.测试结果表明本系统在功能上完全达到了设计目标,并具有报警范围广、及时报警、不易被破环和容易被用户接受的特点. 相似文献
979.
研究了装卸一体化的车辆路径问题,根据问题的实际情况,增加了带有次序限制条件,并以总行驶路线最短为目标,建立了数学模型,并根据模型的特点,用改进的遗传算法进行求解。最后,通过具体实例验证了模型及算法的有效性。 相似文献
980.