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121.
通过对武广客运专线DK1768+703~+783段右侧路堑边坡坍滑的工程地质特性及地表裂缝的描述,综合分析其形成原因,最终得出边坡坍塌病害整治方案。 相似文献
122.
韩亚兵 《内蒙古科技与经济》2010,(16):67-68
文章结合唐山站铁路枢纽改造工程DK 123+122.7北新西道框构中桥施工实例,介绍了该桥的工程概况、加固方案,着重对既有线防护桩的设计进行了阐述和计算分析。 相似文献
123.
秦明星 《内蒙古科技与经济》2010,(16):71-71,75
文章以兴托公路填石路堤为例,总结了石方路堤施工中机械选型、填石材料控制、压实遍数等过程中,填石路基工程质量得到控制的经验。 相似文献
124.
通过对工程边坡稳定性计算,建立边坡稳定性模型。通过压力注浆、钢筋混凝土格构加锚杆和打抗滑桩三种边坡加固方法,对各自工程量、沉降、施工难度、质量保障、工程造价的综合评价,选出较好的边坡加固方法。施工完工一年的沉降检验,边坡未发现异常情况。 相似文献
125.
吴海珊 《长江工程职业技术学院学报》2009,26(1):1-4
隧洞进出口开挖,由于覆盖层较薄,难以靠围岩的弹性抗力作用达到自身稳定的要求,因此隧洞进洞锁口施工是隧洞施工的关键,尤其在不良地质条件下,如锁口施工工法选择不当,将可能产生冒顶而无法成功进洞。本文以贵州省蒙江双河口水电站工程几条隧洞进洞锁口方法为例,介绍了在不良地质条件下成功进洞的施工方法,以供工程技术人员参考。 相似文献
126.
边坡防护设计是高等级公路施工建设中一道不可缺少的施工工序,是保护公路路基稳定,提高公路运行质量的有效措施,对防治公路路基病害,处理公路路面缺陷起着重要作用。本文从高等级公路边坡设计的意义入手,对其设计中所遇到的若干问题以及相应的解决措施作详细论述,以供相关人士参考。 相似文献
127.
近几年来,由于高大模板支撑系统坍塌事件的不断增多,这不仅给人们带来了巨大的损失,还影响了社会经济的发展,因此为了提高高大模板支撑系统的稳定性,减少以及避免坍塌事故的发生,我们就要从高大模板支撑系统坍塌的原因出发,找到相应的防治对策。本文首先对高大模板坍塌事故的原因进行分析,讨论了其相应的技术预防对策,以供同行参考。 相似文献
128.
介绍深溪沟水电站枢纽工程区改线公路工程Ⅱ标坝区弃渣边坡绿化方案,研究出坝区弃渣边坡绿化的最优方案。 相似文献
129.
在社会的发展进程中,交通运输起到了至关重要的作用。随着社会的发展,人们的生活生产水平不断提高,因此对道路交通也提出了更为严格的要求,原有的道路交通已经无法满足人们的生活生产需要。在这一背景下,极大的促使了我国的道路交通的发展建设,为了能使公路安全正常的服务人民,建筑部门在道路边坡的处理问题上绞尽脑汁。本文通过对道路边坡的深入分析,对道路边坡的防护加固技术进行了综合性阐述,希望能够抛砖引玉,引起同行进行探讨,为我国以后的交通道路建设中的边坡问题处理上起到一定的参考作用。 相似文献
130.
根据水洞沟镁砂厂菱镁矿地质灾害危险性的现状和预测评估结论,针对具体地质灾害发生机理和危害范围提出切实有效的防治措施。 相似文献