基坑支护与降水设计在工程中的应用

基坑开挖时,基坑支护和降水是最重要的两个部分,尤其在地下水位较高的土层,基坑开挖前,必须进行基坑降水,为接下来施工创造一个安全干燥的环境。结合某工程实例,对基坑支护和降水分别进行了探讨,可为类似基坑工程的设计与施工提供参考。     

土钉墙在萧山发电厂B标深基坑支护中的施工实例

根据萧山电厂B标循环水泵房工程具体情况,确定了土钉墙支护技术,介绍了土钉墙的施工工艺流程及操作要点,阐明其施工监测及质量要求。     

高速公路边坡植被混凝土的稳定分析及其多功能化

在植被混凝土护坡绿化技术的推广应用过程中,植被混凝土基材本身的力学性能的研究仍相对滞后,因此对植被混凝土力学性能进行研究是必要的。本文以植被混凝土为研究对象,对植被混凝土的构成、特点、使用材料、配比、制造方法等做了一个全面的介绍;并对高速公路边坡植被混凝土层通过力学理论和三维弹塑性有限元计算对其稳定性进行了分析,数值模拟的结果表明:在高值的雨水载荷作用下植被混凝土层未出现失稳破坏,此结果与经典力学理论分析相近。最后对植被混凝土的多功能化进行了探讨。     

真空井点降水在桥梁基础工程中的应用

真空井点降水施工方法用于地下水位比较高的施工环境中,是土方工程、地基与基础工程施工中的一项重要技术措施,能疏干基土中的水分、促使土体固结,提高地基强度,同时可以减少土坡土体侧向位移与沉降,稳定边坡,消除流砂,减少基底土的隆起,使位于天然地下水以下的地基与基础工程施工能避免地下水的影响,提供比较干的施工条件,还可以减少土方量、缩短工期、提高工程质量和保证施工安全.     

试述路基挖方施工方法的特点及其工艺流程

近年来，随着公路建设步伐的加大，公路在设计与施工方面也都取得了很大的进步，对于路基综合稳定技术的研究尤其突出，挖方路段是路基工程施工中的难点，从挖方段的特点入手，系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法，并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项。     

土钉喷锚在深基坑围护施工中的应用

本文通过对＂大连实德高新技术产业园2#厂房水池、水泵房工程＂中深基坑土钉喷锚围护的施工,对土钉喷锚围护施工的过程、施工方法进行阐述,对土钉喷锚在深基坑围护中的应用提供一些参考的实际施工经验。     

浅谈高速公路边坡生态防护与治理

作者针对高速公路边坡生态防护与治理做了一些理论和实践的探讨,包括高速公路边坡坡面的特点和高速公路生态防护的功能,并对高速公路边坡生态防护与治理设计分析做了全面的介绍。     

安徽省国、省道公路边坡绿化技术探析

随着人们对环境保护和交通安全观念的转变,公路边坡绿化越来越引起人们的重视。该文对安徽省公路边坡的绿化原则、绿化方法、绿化物种及用量等方面进行了系统阐述,力求对安徽省公路边坡绿化防护的实施提供指导性建议。     

基于FLAC3D的移动荷载作用下基坑结构响应的分析

文章分析了深基坑支护结构在移动荷载作用下的动力响应问题,建立了相应的有限元实体模型,通过FLAC3D软件进行动力响应分析,并讨论了深基坑结构在不同移动荷载速度作用下的位移和应力变化;计算结果表明,速度大小对深基坑支护结构的动力位移和内力响应有较大影响,并为此类结构的设计提供参考依据。     

人工挖孔桩-内支撑深基坑支护技术应用实例分析

本文结合工程实例和工程地质状况,针对工程基坑支护结构方案进行了分析比较;在此基础上,对本工程采用的人工挖孔桩-内支撑支护方案设计与施工技术进行了详细阐述。