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61.
本文介绍广州地铁四号线市桥沥大桥承台超深钢板桩设计,对其钢板桩围堰的布置、使用材料的参数及强度进行了分析,并进行了支护设计计算分析及支护系统的强度和稳定性验算校核等。 相似文献
62.
63.
双壁钢围堰是深水基础施工的重要设施.它是一种结构和受力都非常复杂的空间结构,并且在深水施工中应用非常广泛,本文依据弹性板的小挠度理论.引入了矩形板的挠曲线方程,依据弹性力学理论引入了闭和圆柱形壳体的弯曲挠曲线方程,并根据力的真实传递途径,以及结构力学知识,将空间问题分级转化为平面问题,内力计算大大简化,既考虑到力学分析的严谨性、又考虑到工程实际中的实用性,具有比较广泛的实际意义。 相似文献
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65.
依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,分析了地震液化带软土地区桥梁深基坑开挖过程中存在的施工技术问题,在此基础上,提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工过程中可能出现的喷砂冒水和滑坡等灾害。通过分析和试验结果的研究表明,在地震液化带区域采用井点降水和钢管桩围堰及其相结合的方法进行深基坑开挖支护是可行和有效的。 相似文献
66.
根据河床砂卵石覆盖层厚、导流能力差、流量较大的特点,本文描述了过军渡二期工程围堰截流施工方案拟定、施工过程及效果。 相似文献
67.
本文重点研究了土工膜作为一种新型防渗材料应用于土石围堰防渗心墙的工程特性,探讨其在土石围堰挡水运行期间防渗的可靠性、耐久性、变形能力及其适用范围,并对土工膜防渗土石围堰设计及施工中应注意的问题进行了分析。 相似文献
68.
吴发展 《内蒙古科技与经济》2022,(23):106-108+112
新建海关桥跨越流水抚河,为了使桥梁施工在少水-无水环境中施工,使用钢板桩围堰作为基坑围护。在钢板桩下插深度范围,遇到既有管线时采用双壁钢套箱代替钢板桩,双壁钢套箱设置于原地表(河床)下,钢套箱下至设计拉森钢板桩高度范围内土体采用注浆加固的方法,形成封闭的隔水围岩,起到阻止箱底部渗透水的作用;对于钢套箱内采取回填黏土,并在套箱内侧四角打设钢管柱,起到固定钢套箱的作用;在既有管线下穿待施工围堰情况下,将钢套箱代替部分钢板桩施工,钢套箱与钢板桩结合共同止水,从而解决了钢板桩围堰在地下管线下穿作业时的技术难题。 相似文献
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叶小兵 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(Z1)
简述厦门海底隧道斜井,在土石交界段采用超前帷幕预注浆的方法进行堵水、加固,克服了该段围岩含水量达到50%、土体自然涌出呈流塑状、无法正常施工的困难,安全顺利地通过软弱含水的土石交界段,为隧道海底风化深槽帷幕注浆积累一些施工经验. 相似文献