对公交超载现象的法律思考

公交超载现象反映了法律与道德之间、法律法规之间以及法律规定与社会现实之间的冲突.解决当前"公交超载"现象的出路在于尽快修改现行法律,使新法既照顾到公交车辆的特殊性和我国当前的现实国情,又最大限度地保护乘客的法定权利,使法律与道德、情理、社会现实和谐共处.     

超载的危害性分析及解决

本文针对我国目前公路超载问题严重的现状进行原因分析和危害性分析,明确了“治超”工作的重要性,进而对“治超”工作的有效开展提出了一些新思路。     

超限超载问题的思考

通过对超限超载问题的思考，探讨运输企业在新形式下的发展出路。     

现代社会“信息超载”的心理认识与对策

现代信息社会中普遍存在着“信息恐慌”与“信息超载”现象;文章从心理学的角度考察了“信息恐慌”与“信息超载”所造成的负面影响;针对性地提出了应对策略:①加大宣传力度,创造良好的网络环境②加强网络管理,促进信息立法完善③缩减个体对外界信息的输入量。④分辨个体真正感兴趣的东西和个体认为应该感兴趣的东西。     

基于Agent技术的网上协作学习模式探究

利用Agent技术支持网上教学是远程教育的发展趋势,本文主要探讨了如何在网上协作学习中应用Agent技术,构建智能化协作学习模式,从而实现智能化学习。同时,结合国内Agent技术发展现状,进一步探讨了网上智能协作学习的发展前景。     

中国碳超载下碳锁定与解锁路径实证研究

发展中国家在工业化进程中会出现碳锁定现象。中国处在工业化进程的关键时期,很有必要对碳锁定问题进行深入探讨,选用合适的指标来衡量碳锁定有助于理解碳锁定。本文通过测算1990-2014年中国碳汇量和碳排放量,用两者的差值作为碳超载量,用碳超载率（碳超载量/碳汇量）对碳锁定的程度以及变化趋势做出基本判断,然后利用ECM模型对碳锁定的影响因素进行分析。研究结果表明:①以2003年为界限,1990-2002年期间中国未出现碳超载,从2003年开始碳超载为正,以后逐年增加,碳锁定程度越来越严重;②降低化石能源消耗、增加技术投入在长期和短期内对碳锁定都有抑制作用,而第二产业和第三产业的发展速度对碳锁定的影响在长期和短期内是相反的;③提出在“十三五”期间实现中国碳汇量比2014年增加5%~15%的目标,以期在“十三五”结束时基本实现中国碳平衡。本研究以丰富中国碳锁定及碳解锁理论研究为侧重点,着重为中国碳锁定程度和碳锁定变化趋势研究提供科学依据,并对中国碳锁定解锁路径提出借鉴性建议。     

Overload problem research on aperiodic real-time tasks

In this paper, a novel scheduling mechanism is proposed to handle the real-time overload problem by maximizing the cumulative values of three types of tasks: the soft, the hard and the imprecise tasks. The simulation results show that the performance of our presented mechanism in this paper is greatly improved, much better than that of the other three mechanisms: earliest deadline first (EDF), highest value first (HVF) and highest density first (HDF), under the same conditions of all nominal loads and task type proportions.     

多媒体课件设计中如何减轻认知负荷

多媒体课件能够整合多种不同的传播媒介,使教学内容图、文、声并茂,能够引起学生学习的兴趣和注意,增强理解和记忆,提高学习效率和学习质量,是理想的教学方式。但是目前应用的多媒体课件一般来说其设计能充分体现多媒体技术的特点,却往往忽视了学习者有限的认知资源和过量信息加工的矛盾。所以,如何减轻学习者在多     

浅谈超限超载运输的危害及其治理对策

超限超载运输不仅给人民生命和国家财产安全带来极大危害,而且影响国民经济全面、协调和可持续发展,已成为影响社会经济秩序稳定的突出问题,那么,治理超限运输需要重点关注哪些问题,以及根据我国具体国情如何制定相应的对策,本文对上述问题进行了针对性较强的论述,着重分析了包括规范专门机构的职责、创新治理模式以及行政资源能否进行整合从而实现创新等问题,进而提出了一系列行之有效的措施。同时,为了能够引起包括普通大众在内的非专业人士的关注,从介绍超限运输的危害等基本方面展开了全文的论述。     

渡口坝水电站坝肩稳定性分析

梅溪河渡口坝水电站的左右岸坝肩存在着由于煤层采空区和软弱夹层形成的软弱结构面,所以评价坝肩的稳定性以及提出改善措施是保证渡口坝电站安全运行的必要条件。基于完整的工程区地质勘查资料和岩土力学实验数据,合理选择岩土力学参数,利用ANSYS软件建立三维地质模型．施加各类荷载并进行分析计算,运用超载法求解该工程的安全系数,位移突变法作为其失稳判断的依据。